比亚迪秦MAX正式上市,拥有DM‑i插混、EV纯电两套动力,官方指导价9.99‑14.39万元,定位介于秦L与汉之间。延续龙颜设计语言,EV版使用封闭式格栅,DM‑i配备熏黑主动式进气格栅。车身尺寸4866/1880/1495mm,轴距2820mm,溜背轿跑姿态,装配半隐藏式门把手、18英寸运动轮毂。车尾搭载中国结贯穿式尾灯,配有小鸭尾、黑色运动包围,后备箱开口宽大。
内饰为全新座舱设计,配备8.8英寸全液晶仪表、15.6英寸可旋转悬浮中控大屏,搭载DiLink智能车机系统,内置AI智能助手、四音区语音识别,采用怀挡设计。高配前排座椅支持加热、通风、按摩,标配50W无线快充、多色氛围灯。后排腿部空间宽裕,地板接近纯平,可容纳三名成年人乘坐。
DM‑i搭载第六代混动系统,1.5L发动机搭配前置电机,CLTC纯电续航最高320km。EV搭载第二代刀片电池,提供530km、630km CLTC续航,高功率电机240kW,支持800V闪充。DM‑i采用前麦弗逊+后四连杆悬架,EV采用前双球节麦弗逊+后五连杆悬架,高配可选装云辇‑C智能阻尼悬架。