可能好多骑摩托车的朋友都觉得，闯红灯这事儿，摩托车好像没那么容易被拍到，总觉得摄像头都是抓汽车的，跟自己没多大关系，但实际上呢，这种想法现在已经彻底过时了，摩托车闯红灯现在一样会被抓拍到，一点儿不比汽车差。
过去啊，大家有这种想法也正常，因为以前路上的那些电子眼，大部分都是为了抓汽车违章设计的，对摩托车确实不太友好。
那时候，电子眼抓摩托车闯红灯的成功率特别低，大概就只有三成左右，跟抓汽车那九成多的成功率比起来，确实差得远了。
你想啊，摩托车车牌本身就小，有时候一不小心被挡住一点点，摄像头就拍不清了，这就容易‘漏网’。
更麻烦的是，路面上埋的那些感应线圈，就是检测车辆有没有压线的，得车子压上去才触发，对摩托车这种小个头的车子来说，压上去的分量不够，感应起来就不那么灵敏，所以以前摩托车闯红灯才老是‘漏网之鱼’，让一些人觉得有机可乘。
不过呢，现在可就完全不一样了，你千万别再抱有这种侥幸心理了。现在的技术发展得飞快，咱们的电子眼也跟着大升级了，早就不是你印象中那种老旧设备了。举个例子，有一种新的抓拍技术，它可不是只用一种摄像头拍，而是把好几种不同的图像信息结合起来看，就像给电子眼装上了‘透视眼’一样，甚至在夜晚、雨雾天这种光线不好的情况下，也能看得清清楚楚。
不管你摩托车开多快，车牌有没有被挡住一点点，或者你试图用什么方法躲避，它都能准确地识别出摩托车，大大提高了抓拍的准确率。现在这些专门抓摩托车的电子眼，简直是‘火眼金睛’，好多以前抓不到的违章，现在都能被拍个正着，几乎就没有它漏掉的了。
不光是技术更先进了，现在交警查违章的方式也变得更全面、更严密了，他们是‘海陆空’立体式地查。除了路口那些固定的电子眼二十四小时盯着，不放过任何一个闯红灯的摩托车，路上还有很多交警骑着摩托车巡逻，大家管他们叫‘铁骑’，这些‘铁骑’可不是摆设，他们会直接拦下违章的摩托车，现场进行处罚。可以说，现在是各种监控设备都联网了，天网恢恢疏而不漏，你想闯红灯，真的是很难逃过去了，被抓到只是时间问题。
话说回来，闯红灯这事儿，真不只是罚款扣分那么简单，它带来的后果可能远超你的想象，最关键的是太危险了。骑摩托车一旦出事故，受伤甚至丢掉性命的概率，比开小轿车要高出八倍还多，这可不是开玩笑的数字，而是血淋淋的事实，听着都让人心惊肉跳的。
一次小小的侥幸心理，可能就会造成无法挽回的悲剧。为了自己和身边人的安全，也为了路上其他无辜的行人、车辆着想，咱们骑摩托车的朋友们，真的千万别去闯红灯了，遵守交通规则，平平安安出门，高高兴兴回家，冒这个险，实在是不值得，不划算。
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