成都车展于8月18日至20日举行，BYD未设发布会、无明星站台，仅以三款新品释放信息：钛7 DM长续航版上市、方程S/S GT开启预订、第三代唐宣布全球首发。
方程豹钛7在展台以两个版本亮相。两驱Max版售价19.58万元，纯电续航315km；四驱Ultra版22.58万元，纯电续航300km。电池容量直接提升至50kWh，快充功率提升至158kW，30%到80%充电仅需13.9分钟。车身仍沿用方盒子造型，前后去角分别为24°和25°，漆色定为“云夜紫”，灯光映衬下呈现夜光质感。底盘搭载云辇-C系统，车内配备20路扬声器的帝瓦雷音响、7块屏联动，空调旋钮亦具显示功能。现场体验者称中控屏温感接近冰箱出风口的温度，感受偏冷并非夸张。
8月20日，方程S及方程S GT开启预订，起价23万元，最高达28万元。猎装版与三厢版轴距均为2960mm，CLTC续航最高900km；搭载92.09kWh的第二代刀片电池，支撑800V架构，10%至97%充电时间为9分钟。甚至低配车型也标配激光雷达与天神之眼B等先进配置。这一价格与配置组合被解读为将高端感提前压入23万元区间。
8月21日，第三代唐在成都车展上正式亮相。该车仅推出纯电动版本，提供88.682kWh与105.792kWh两种电池包，对应730km与850km的续航能力。闪充在常温条件下表现突出，10%充至70%仅需5分钟。底盘采用云辇-A双腔悬架，全集成城市场景与高速公路场景的NOA辅助系统，配置覆盖主动辅助无删减。
三款新车各自定位于插混SUV、纯电轿车与纯电SUV三个细分市场，定价与配置维持直线化，交付节奏指向9月上旬集中释放。观察者对技术密度与价格竞争的关系有不同解读，但总体看法是比亚迪在本次车展公开展示了核心底牌，等待市场反馈。展台灯光轮换，车辆信息在众多渠道持续被关注，相关订单趋势备受关注。
车展仍在进行，灯光与展台轮替，量产交付将随市场节奏推进，后续订购数据及区域情况将逐步披露。
