2025年6月第三周(6.16-6.22)紧凑型轿车销量榜新鲜出炉!
本以为新能源要一统江湖,结果燃油车直接上演绝地反击——前10名里燃油车占了7席,轩逸、朗逸、速腾三大合资老将杀得眼红,朗逸单周狂卖6387辆却还是被轩逸压一头,思域更惨,差点跌出前20,销量仅千辆出头。
新能源阵营只有秦PLUS一枝独秀,凭10930辆逆天销量夺冠,但同门兄弟驱逐舰05彻底崩盘,周销只剩362辆,连去年零头都不到。
燃油车集体支棱:合资猛降价,国产车偷袭
这周燃油车能打翻身仗,全靠“骨折价”硬刚!轩逸终端优惠破4万,入门价杀进7万区间;朗逸直接全系标配L2辅助驾驶,速腾更狠,价格腰斩到8万出头,老百姓一看“白菜价买德系”,立马掏钱包。
国产燃油车也争气:逸动2853辆稳居第21,星瑞2354辆挤进前30,艾瑞泽8紧随其后。别看它们没进前十,但对比去年销量翻倍的星瑞、月销过万的逸动,这波稳扎稳打,专攻性价比。
新能源冰火两重天:秦PLUS封神,小鹏黑马杀出
新能源阵营彻底分化:秦PLUS DM-i/EV双车合璧狂销10930辆,直接把轩逸朗逸甩开一个身位。但同门兄弟驱逐舰05销量暴跌到362辆,比去年缩水90%,网友吐槽:“这落差比过山车还刺激!”
新势力黑马是小鹏MONA M03,2511辆冲上第27名,靠年轻化设计+高阶智驾(搭载图灵AI系统)圈粉95后。反观曾经的热门AION S,销量勉强2000辆,靠终端大优惠勉强续命,后劲明显不足。
合资车大溃败:思域绷不住了,日系集体哑火
最惨的当属思域——去年月销轻松破万,这周直接跌到第19名,销量刚过千辆。网友辣评:“Type-R信仰也救不了买菜车!”
日系三剑客另外俩更惨:卡罗拉跌出前20,雷凌排第25名,连大众凌渡(销量不足500辆)都比不过。曾经加价卖的型格、马自达3昂克赛拉,现在周销不到500辆,4S店销售苦笑:“这车再降只能白送了”。
市场暗藏玄机:燃油车靠降价续命?新能源渗透率已破41%
表面看燃油车赢了销量,但危机四伏:
价格战透支生命力:轩逸经典款1.6L发动机被吐槽“超车像乌龟爬”,秦PLUS亏电油耗仅4.6L,油耗直接碾压。
新能源渗透率持续飙升:5月已达41.2%,秦PLUS、海豹05 DM-i、银河L6三款车就占了新能源紧凑车近40%份额。专家警告:“等新能源续航破1000公里,燃油车还剩多少牌可打?”
燃油车这波胜利,像极了“夕阳红返场”——靠降价换来的热闹,终究难敌时代洪流。
反观国产车,燃油阵营里星瑞、逸动死磕性价比,新能源阵营秦PLUS、小鹏M03技术碾压,这才是真正的“两条腿走路”。下次榜单出炉,说不定又是另一番天地了!
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