在7月1日,主要车企就率先公布了自家6月份的销量,从目前数据来看,2025年上半年最后一个月的销量,各大车企销量差距依旧十分大,其中上演恩怨情仇的比亚迪、吉利汽车、长城汽车三大车企6月份的销量也都出炉了,其中比亚迪38万,吉利23.6万,长城11万。
比亚迪:38.26万辆
比亚迪6月份销量382585辆,其中乘用车377628辆,其中出口量达到89699辆,几乎等同于9万辆,可以发现,比亚迪出口销量在2025年每月都在不断提升,2025年上半年出口量一共47万辆。
从目前曝光的车企销量来看,毫无疑问比亚迪又蝉联了月销和累计销量的销冠,2025年上半年比亚迪总销量214.5万辆。从比亚迪品牌销量来看,销售主力依旧是王朝网和海洋网,6月销量342737辆,方程豹销量18903辆,腾势汽车15783辆,仰望205辆,从细分销量可以看出来,方程豹销量呈现上升趋势,而腾势汽车感觉销量提升不那么明显,目前主要依靠腾势D9和腾势N9在支撑。
吉利汽车:23.6万辆
吉利汽车集团6月份销量236036辆,2025年上半年总销量140.9万辆,可以见到吉利汽车的性价比策略已经成功抢到了不少市场份额,因为上半年销量超过预期,目前吉利汽车把2025年全年销量上调到300万辆,个人预计吉利汽车是2025年年度任务最没有压力的车企,不得不说吉利汽车确实有两把刷子。
品牌细分销量中,吉利汽车6月销量193024辆,领克汽车26310辆,极氪汽车16702辆,其中吉利汽车包含了银河汽车销量在内,而在上半年销量中,吉利新能源车销量达到72.5万辆,已经超过吉利燃油车销量,这说明吉利汽车的新能源车转型是十分成功的。
长城汽车:11万辆
长城汽车6月销量110690辆,同比增长12.86%;1-6月累计销量569789 辆,距离其定下的2025年年度销量目标差距有点巨大。
具体品牌销量细分下来,WEY牌销量10197辆,坦克品牌21571辆,哈弗62396辆,目前长城汽车在现有车型上,也都开始推出插混车型,只是从销量来看,似乎转型还是有点偏慢。
最后总结
从目前各大车企的销量报表来看,2025年6月销量几乎都是同比上升,这说明在降价和国家补贴政策下,对于汽车销量促进作用却是比较大。
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