领克高管向用户道歉！

在2月25日，一个车主在夜间行驶时，用语音操作关闭所有阅读灯，领克Z20却连大灯都给一起关闭了，出现了很大的BUG，让车主在夜间骤增驾驶危险发生事故。因此领克高管穆军也在次日夜里进行了回应，并表示道歉。

事件的过程是这样的，一个车主驾驶领克Z20夜间行驶，用语音操控关闭所以阅读灯，但大灯竟然也一起被关闭了，出现了很大的语音智能操作失误。在领克的控制逻辑里，正常说关闭大灯，行车情况下，是不会关闭大灯的，这个逻辑是正确的是安全的，但是说关闭所有灯，就会把大灯一起关掉。但事件中，语音控制在听到“关闭所有阅读灯”的时候，仿佛听成了“关闭所有灯”，因此大灯就被关闭了，造成了危险事故。

吉利的工程师不会想不到，而是语言控制一个命令越过权限，完成了关闭大灯的操作，这个属实不应该出现，事关安全。

而且这个BUG事件影响很快，网络上就开始形容这是一次人工智障的表现，在其他社交媒体上，很多车主都在实验，确实有这个BUG出现，是个普遍问题的存在。

同时，也有很多特斯拉，小米等车主也在测试这个功能，均未出现类似BUG。第一时间领克高管穆军出面道歉，表示第一时间完成了语音控制优化方案，已经推送更新，后续在行驶状态下只能通过手动控制大灯关闭，请大家放心。感谢用户的反馈与监督，对此深表歉意。

在人工智能这条道路上，大家都在朝着AI智能方向奔跑，都朝着智驾第一阵营努力，但各家表现参差不齐，还需要基于现状进行改善提升。有些车企已经喊出了2026年要上车L4，直接把L3都给跳过了，真是厉害，安全是最大的豪华，安全是最强的智驾，且行且珍惜。