2026款捷途X90 PRO上市俩月实测,13.59万起配8155芯片,五六七座适配多家庭需求

十五万上下想买台中型SUV,既要能装下全家老小,又想配置不寒酸,还得靠谱耐用,估计不少拖家带口的朋友都在犯愁。其实不用瞎琢磨,2025年12月10日上市的2026款捷途X90 PRO,摆上货架俩多月,已经攒了不少关注度,起步价才13.59万,明摆着是冲家用市场来的。

2026款捷途X90 PRO上市俩月实测,13.59万起配8155芯片,五六七座适配多家庭需求-有驾

先说说这车的“块头”,毕竟家用SUV,空间才是硬通货。4858/1925/1780毫米的长宽高,再加上2850毫米的轴距,往小区停车场一停,敦实又大气,比同价位不少SUV都显宽敞。我身高175cm,坐进前排调整好座椅,头顶还有一拳多的余量,不会觉得压抑。

最贴心的是座椅布局,厂家直接给了三种选择,五座、六座(2+2+2)、七座(2+3+2),不管你家是小两口带娃,还是一大家子同住,都能找到合适的版本。小两口选五座,后备箱能塞下露营装备+婴儿车;二胎家庭选六座,中间两个独立座椅,老人带娃上下车方便,也不挤。

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七座版也不是“样子货”,平时收起第三排,后备箱容积够用,偶尔亲戚朋友凑一起出门,打开第三排应急,身高165cm的人坐进去,腿部还有小半拳空间,短途乘坐完全不憋屈。后备箱全放倒后,最大能扩展到1634升,装个折叠自行车+全家行李,绰绰有余。

作为年度改款,这车没搞大换脸,但细节上确实捯饬得更精致了。前脸的直瀑式镀铬格栅,比老款尺寸大了一圈,一根根镀铬条亮闪闪的,不浮夸但很提气,有点低调豪华那味儿。分体式大灯也做了优化,日行灯带变粗变醒目,晚上点亮后,辨识度拉满。

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坐进车里,第一眼看中的就是中间那块15.6英寸的大屏,搭配10.25英寸的全液晶仪表,科技感一下子就上来了。值得注意的是,这次厂家是真下本,全系都标配了高通骁龙8155芯片,懂车的朋友都知道,这芯片就相当于车机的“高端大脑”。

以前不少国产车,大屏看着唬人,用起来卡顿得让人着急,划个地图都要等半天。这台车就不会,有8155芯片撑腰,不管是导航、切歌,还是调节空调,手指一点就有反应,丝滑不拖沓。而且支持四音区语音控制,后排家人说“打开车窗”,车机都能精准识别,不用劳驾司机动手。

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车内的用料也很实在,到处都是软质材料包裹,摸上去不硌手,顶棚还是麂皮绒的,挡把做成了水晶样式,细节处透着精致,很难相信这是一台起步价才十三万多的车。座椅是116度“黄金零压”角度,听着有点玄乎,坐上去才知道,包裹感和支撑感都不错。

前排和后排座椅都带加热和通风功能,夏天开车,后背和屁股再也不会闷得发黏;冬天一上车,座椅暖烘烘的,瞬间驱散寒意。高配车型的主驾驶和第二排“老板座”,还带10点式按摩功能,长途开累了按十分钟,浑身的疲惫都能缓解不少。

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动力方面,这车给了两套选择,都是奇瑞的鲲鹏动力发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,稳定性不用操心。1.6T版本有197匹马力,平时在城里代步、接送孩子、买买菜,动力完全够用,起步不肉,加速也平顺,图的就是稳妥省油。

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2.0T版本就更有底气了,254匹马力,390牛米的扭矩,周末带着全家跑高速,超车时踩一脚油门,动力随叫随到,一点不费劲。工信部百公里综合油耗8.1L左右,实际开下来,市区拥堵路况大概9个多油,高速能降到7个多,对于这么大一台SUV来说,这个油耗表现很良心。

购车权益也很实在,15000元超级置换补贴,不管你家旧车是什么品牌,置换都能享受,相当于直接省了一万五。首任非营运车主还能享整车终身质保,不过要注意,得全程在官方4S店定期保养,易损件不在质保范围内,这点大家购车时要留意。

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还有5年免费流量,每月6G,平时开车连手机热点都省了,导航、听音乐完全够用。据汽车之家2026年2月12日发布的销量榜显示,捷途X90系列在2026年1月卖了504辆,刚上市俩月,销量还在稳步爬坡,毕竟这个价位的竞品,竞争力也都不弱。

现在十几万买家用SUV,选择确实多,比如吉利豪越L,同样是大空间好手,但智能配置没这么全面;还有奇瑞瑞虎8 PRO,技术底子和捷途一样扎实,动力调校偏运动,座椅布局选择却没这么灵活。

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这台捷途X90 PRO的优势,就是把家用需求摸得很透,不追求花哨配置,每一项升级都戳中老百姓的痛点。大空间、多座椅布局、全系8155芯片、实在的购车权益,再加上奇瑞靠谱的动力技术,性价比拉得很满。

如果你正琢磨着给家里添置一台家用SUV,预算卡在十五万上下,又看重空间、配置和耐用性,真可以去4S店亲自坐一坐、开一圈。车这东西,合不合适,只有自己体验过才知道。你们觉得这台13.59万起的中型SUV,能成为家用SUV的黑马不?

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