“没实力硬装的代价!”湖南长沙,一名女子看上了一台标价170多万的新路虎。但银行卡余额让她望而却步。
后来她在二手车市场发现一辆标价106.8万、九成新的三手路虎,听车行说只跑了2万公里,当场就动心。没多想便买下了。
可没想到问题接踵而来,车子小毛病频发,前前后后花了20多万维修费。气得她准备把车卖掉。把车送去估价时才被告知,这辆车其实是“调表车”。真实里程已超过12万公里。
女子火冒三丈,要求车行退款。然而车行老板的回应更让她愤怒和无奈。事情回到起初:女子一开始钟情的是那台全新的路虎,外观精致、性能强劲。让人一眼心动。
但翻看银行卡,她才意识到买新车并不现实。不甘心的她转战二手市场,四处挑选。功夫不负有心人,一家二手车行里那辆九成新的三手路虎立刻吸引了她的注意。
车行标价106.8万,比新车便宜近七十万,销售热情地介绍说车保养得很好,几乎不用再花钱维修,最关键的是里程很低——只有2万公里。几乎是准新车的标准。
看到车况和价格都符合预期,女子当场心动,没有请专业检测机构验车,也没过多犹豫。就直接成交付款提车了。最初几天她开得很高兴,逢人便夸自己的“新车”。
但好景不长,车子开始频繁出毛病。让她的喜悦很快消失。
先是发动机怠速不稳,踩油门有顿挫感,送去修理店换了零件就花了几千元;接着刹车系统故障、转向偶尔失灵,反复维修多次。累计维修费用竟然高达20多万。
高昂的维修费把她弄得心力交瘁,爱车变成烫手山芋。她决定尽快卖掉以止损。
把车开到另一家二手车行做检测时,工作人员的结论像晴天霹雳:这辆车并非仅跑2万公里,而是被调表过。实际里程早已超过12万公里。
里程差距巨大,也解释了为何各种小毛病接连出现。高里程导致的零部件磨损,本就是二手车潜在的隐患。女子气得浑身颤抖,立刻驱车回到原购车的二手车行。
拿着检测报告要求全额退款并要求赔偿她那二十多万的维修费。
但车行老板的态度让她更气愤:老板拒绝退款,声称合同只注明车辆无水泡、无火烧、无重大事故,并未对里程数作出明确承诺,买车时她自己没有仔细核查,责任应由她承担。
甚至讥讽她“图便宜就该有被坑的觉悟”。协商不成后,女子咨询律师。律师指出,作为专业经营者,车行有如实告知车辆真实状况的义务。隐瞒调表事实可能构成消费欺诈。
依据《消费者权益保护法》第五十五条,经营者有欺诈行为的,消费者可请求撤销合同、退还车款。并可主张三倍购车款的赔偿。
目前女子已收集好购车合同、维修单据和车辆检测报告等证据,准备通过法律途径维护自己的权益。向车行追责索赔。
这起因“贪便宜”引发的购车纠纷,也给所有打算买二手车的人敲响了警钟:慎重核查车况、保留交易证据。才能真正规避踩坑的风险。
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