8月14日，比亚迪郑州全地形赛车场正式开业，此次非普通赛车场，乃国内首个专为新能源汽车打造的全地形体验中心，从技术层面而言，该举措实则颇为新奇——它打破传统赛车场设计理念，将各类极端路况汇聚于一处。
全地形设计：不只是新奇，更是技术验证场
传统的赛车场大多就是跑圈刷圈速，路面状况挺单一的，不过比亚迪的这个赛车场可不一样，它把沙漠、水塘、冰面、越野路段都给弄进去，这样的设计思路，其实就展现出新能源汽车技术发展的新方向。
赛道全长1758米，里面有550米直道以及9个弯道，这种布局可以满足专业级测试的需求，更有意思的是，赛道中还设置了好几个特意设计的功能区域，浮水区能让车子像船那样行驶，主要是用来测试车子在涉水时的密封性能，沙坡区真实地还原了沙漠越野的环境，被建成了全球最高、最大的冲沙测试场，并且已经成功获得了吉尼斯世界纪录的认证。
最令我印象深刻的是模仿冰道的设计，以湿抛光水泥面来模拟冰雪路面，凭借可移动抽板来模拟被动失控状况，使用户于重现的危险场景中学会失控救车，这般设计颇为巧妙，它将危险驾驶场景标准化，让普通用户可在安全环境里体验极限情形。
技术普惠：从专业测试到大众体验
从技术层面来剖析，此赛车场最大的革新在于“技术普及”理念的贯彻，以往那些极限测试仅有厂商内部能够开展，而今普通消费者也能够参与其中，44米直径的低摩擦环形道，“普通用户皆能轻易达成稳定漂移”，该设计颇为巧妙。
传统的漂移操作需要很高的驾驶技术，不过由于低摩擦路面的设计，降低了技术门槛，这并非单纯的娱乐项目，而是将专业测试场景应用于民用的技术尝试，用户能在此切实感受车辆的极限性能，不只是听销售员介绍参数而已。
这类体验模式的价值不单在娱乐方面体现，还能协助消费者更直接地知晓新能源汽车的技术特点，并且给车企提供了一个搜集真实用户反馈的场所，当用户亲身经历了涉水、爬坡、失控救援等情形之后，对车辆性能的领会，比观看宣传片要深刻得多。
产业思维：不只是卖车，更是构建生态
比亚迪此举确实颇具深意，投入50亿元建设全球首批全地形专业赛车场，这一投资力度并不仅仅是为了营销造势，更是为了构建一个全新的产业生态。通过赛车场这一载体，将制造、体验、文化、教育等多个环节有机地串联在一起。
现在郑州的赛车场是第二个开业的，合肥那边已经在运营了，按照规划，这种模式还会复制到更多城市，这样的布局挺有意思的，它可不只是简单的地理上的扩展，而是要在各个区域市场打造技术展示和用户教育的前沿阵地。
从商业逻辑来说，那些赛车场承担的功能可不只跟传统4S店一样，用户到这儿不只是试驾，而是去深入体验，从而建立对品牌技术实力的了解，这种体验式营销的转化效果，一般比传统广告投放更直接。
未来展望：重新定义汽车消费体验
这个赛道的出现，实实在在地表明汽车行业的消费模式正在发生变化，以前在买车的时候，大家一般更加关注汽车的配置和参数；不过现在，用户越来越重视实际使用中的体验，尤其是对于新能源汽车来说，很多技术特点必须亲自去感受，才能够真正理解和体会到。
用户可选择自带车辆支付场地费或通过"租车门票"的形式租赁赛车场车辆进行体验，这种灵活的运营模式为不同需求的用户提供了选择。既能服务潜在客户，也能满足现有用户的娱乐需求。
从技术发展方面来说，这类设施的普及对整个新能源汽车产业都有积极意义，它提供了技术验证的规范场景，也给用户教育搭了个平台，等更多消费者真正明白新能源汽车的技术优点后，整个市场的认可度会再提高。
比亚迪的这个赛车场，表面上看是个娱乐设施，实则是展示技术实力的窗口以及用户教育的实践基地，它重新界定了汽车消费体验的范畴，也为整个行业带来了新点子，当技术不再是冷冰冰的参数，而是成为能够亲身感受的体验之时，消费者对新能源汽车的认知必定会发生改变。
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参考文章：
IT之家：《比亚迪郑州全地形赛车场开业：拿下全国首创、吉尼斯世界纪录，现已开启报名》
https://www.ithome.com/0/875/432.htm
新浪财经：《比亚迪郑州全地形赛车场开业，拿下全国首创、吉尼斯世界纪录》
https://k.sina.com.cn/article_1826017320_6cd6d02802001ggsu.html
网易新闻：《比亚迪郑州全地形赛车场开业提供多元体验》
https://m.163.com/dy/article/K6V0E1020519U3I5.html
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