问界M9的新款官图在4月13日正式对外发布。
这次更新最引人注目的变化是车身配色，厂家引入了全新的鎏金拼色方案。
除了外观上的变动，车辆的核心配置也进行了大幅升级。
这款新车最突出的技术点在于激光雷达的数量。
问界M9在量产车中首次配备了6颗激光雷达。
市面上大多数支持高阶智驾的车，往往只装配1到3颗雷达。
问界M9通过增加雷达数量，实现了对车身周围360度的无死角覆盖。
车头、车尾以及四个角都被雷达覆盖，盲区被压缩到了极小范围。
此外，厂家在C柱位置增加了侧向摄像头，进一步提升了对周围环境的感知力。
这种硬件配置的升级，实际上是在为未来的L3级或更高阶的自动驾驶预留冗余空间。
车身外观也发生了明显的调整。
前脸增加了一条贯穿式的镀铬装饰条，进气格栅换成了网格状设计。
车尾去掉了原有的银色边框，整体风格显得更加硬朗。
在车身尺寸方面，新车全面进行了加码。
车长增加了55毫米，达到5285毫米。
宽度和高度也分别提升了27毫米和45毫米，轴距比以往加长了15毫米。
这些尺寸上的变化，让整车显得更加宽大稳重。
在动力系统上，厂家依然提供增程和纯电两种方案，增程版的最低油耗数据维持在0.22升每百公里。
这种大规模的硬件堆料是否值得？
有人认为这属于过度配置，但我倾向于认为这是对安全底线的必要加持。
现在很多车企都在比拼城市智驾的开通数量，华为则通过增加硬件冗余，把安全防线筑得更高。
尽管整车的售价并不低，但从安全保障的角度看，这种投入有着明确的价值。
对于这种配置策略，你是觉得这是必要的安全底线，还是纯粹的商业营销？
欢迎大家分享看法。
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