身边不少开了十几年车的老司机，最近也在打听阿维塔07。我和几个车友聊下来，大家关心的核心很直接——别光看那些炫酷的大屏和智能功能，这车到底开起来顺不顺手？趁着今年 1 月 7 日阿维塔合作伙伴大会后，大家对服务也格外关注，我就从最直观的驾驶体验角度，聊聊这台阿维塔07在路上的表现。
对我来说，一台车的真正底色，还是在驾驶感受。先说动力，无论是纯电版还是增程版的阿维塔07，动力响应都偏向平顺且直接。电机的特性让起步和加速非常跟脚，没有燃油车那种延迟感。增程版在电量充足时几乎接近纯电体验；就算电量不多，系统也能保证动力不疲软，这种随时有底气的感觉，对老司机尤其重要。日常上路超车并线都挺从容，踏板响应也比较线性，没有忽快忽慢的突兀。
再聊底盘和操控。阿维塔07的底盘调校在舒适和支撑之间找到了平衡，日常遇到细碎颠簸，车身能很好地化解。高速过弯时，姿态控制得稳，不会让人心里发虚。高配的空气悬架版本，面对路面起伏更柔和，车内高级感更明显。方向盘轻重可调，指向性也精准，即便是我这种习惯开大车的人，也不会觉得笨重，上手很快。
还有一个让我印象深刻的点，是静谧性。电动车的先天优势加上隔音工程，让阿维塔07在市区低速时车内特别安静；高速巡航时，风噪和胎噪压在一个舒适范围内。长途配合不错的音响系统，整个人能放松下来，疲劳感明显降低。这种安静的氛围，是很多老司机从燃油车换过来后，都会觉得惊喜的部分。
整体来阿维塔07的调性不追极致运动，也不是一味柔软，而是尽量在动力、舒适、静谧和易驾性上做到均衡。对于在乎扎实好开、看重日常全场景体验的司机，它值得去试驾感受一下。
那你心里，“好开”的标准是什么？评论区聊聊你的答案吧。 🚗💬 阿维塔 阿维塔07
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