从价格体系来看，全新高山8与全新高山9以30.98万元和35.38万元的定价，形成极具杀伤力的产品组合。在设计层面，新车摒弃传统MPV方正造型，采用“天地鲲鹏”设计理念，前脸的星幕式进气格栅与分体式大灯组相互呼应，车身腰线如鲲鹏展翅般流畅，车尾贯穿式尾灯融入中国结元素，将东方文化符号与现代工业设计完美融合。
空间布局上，全新高山展现出“空间魔术师”的特质。全新高山8的7座布局支持全座椅电动调节，通过二三排超长共轨系统，可实现从“2座行政模式”到“7座满载模式”的自由切换；全新高山9的6座版则将豪华舒适性推向极致，二排配备电动小桌板、无线充电面板与独立娱乐屏，配合可160°放倒的零重力座椅，为用户打造出堪比头等舱的乘坐体验。
安全配置方面，全新高山树立行业新标杆。车身结构采用热成型钢笼式框架，关键部位抗拉强度达行业领先的2000MPa，配合3387mm的保压侧气帘，在侧面碰撞测试中能有效保护三排乘客安全。主动安全领域，Coffee Pilot Ultra智能驾驶辅助系统不仅具备高速自动领航、自动变道等功能，还新增“儿童安全守护模式”，当检测到后排儿童异常举动时，系统将自动调整空调温度与娱乐音量。此外，Hi4智能四驱技术使全新高山8与全新高山9分别实现172km与201km（WLTC）的纯电续航，彻底解决用户的里程焦虑。
智能座舱体验上，全新高山实现“全场景智能互联”。Coffee OS 3.2系统支持多屏联动，中控屏、副驾娱乐屏与吸顶屏可实现导航信息无缝流转；全车配备8个高灵敏度麦克风，语音识别准确率达98%，支持方言指令与连续对话。车内“超级冰箱”具备-6℃至50℃宽域温控，可同时存放母乳、药品与冷饮；“超级影院”模式下，座椅自动调节至观影角度，配合128色氛围灯与环绕音响，带来沉浸式视听享受。
反观岚图梦想家，尽管其智能电动四驱系统带来5.9秒破百的强劲性能，但较高的定价与相对有限的纯电续航（184km WLTC），使其在家庭用户市场的竞争力大打折扣。而腾势D9的DM-i混动系统虽主打长续航，但在智能座舱的交互体验与座椅舒适性配置上，难以与全新高山抗衡，155km的纯电续航也无法满足城市用户的日常零排放出行需求。
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