中国汽车工业协会统计显示，自2017年创新高以来，我国汽车内需市场已经连续8年高位徘徊。自2023年以来，我国汽车国内销量已连续三年实现正增长，2025年更是实现内销2730.2万辆，同比增长6.7%。
今年前两个月，我国汽车国内市场销量却出现了同比两位数降幅。这意味着国内市场的汽车可能真的要“卖不动“了！
不过今年年初，比亚迪、吉利、奇瑞分别发布了新一代动力电池技术，华为乾崑发布了全球首创双光路图像级896线激光雷达，小鹏汽车第二代VLA大模型批量上车，极氪8X、启境GT7等多款智能高端新能源车型排队上市，在一定程度上对市场产生了振奋作用。
叠加1-2月，汽车出口135.2万辆，同比增长48.4%，涨势喜人，整体汽车工业在2026年大概率还是在高位保持增长，不太可能出现跳空向下。当前，地缘政治冲突风险上升，贸易保护主义抬头，中国车企面临的挑战不小，中国车企在方向上及时走上了从“产品出海”向“产业链出海”和“品牌出海”之路。#吉利汽车#
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