从持续吞噬资金的“品牌包袱”，到逆袭反超母品牌的“增长引擎”，smart的命运反转，被德国《经济周刊》视作中欧车企合作的经典注脚。
报道提及，在梅赛德斯-奔驰的阵营中，smart曾长期处于“投入与回报失衡”的尴尬境地，是个越填越空的“资金漏斗”。直至吉利携技术与运营能力入局、开启联合运营模式，这个一度被定义为“发展软肋”的子品牌才成功扭亏为盈，甚至实现了对母品牌的超越。
《经济周刊》同时指出，这并非独幕剧，中国企业的深度赋能，正成为欧洲汽车品牌挣脱困境、重焕生机的关键路径，smart只是其中最具张力的最新案例。
当smart超越“奔驰”，欧洲品牌+中国技术颠覆了哪些规则？
不只是《经济周刊》，去年早些时间，更多德国媒体也在试驾后，对包括#5在内的smart车型给出了高度评价。
《商报》指出：smart #5的性能指标已经逼近跑车区间，信息娱乐系统层面，副驾屏、AR-HUD、AI语音助手以及升降式音响，让这款车型实现了“孩子超过父母”的反转剧情。同时，在空间、数字化、电动平台和性价比等核心维度上，smart #5也实现了对EQA、EQB等奔驰同级的超越，甚至让部分奔驰车型“显得有些过时”。
《明镜周刊》在测试后的报道，更是毫不掩饰对smart #5出色表现的惊讶：这是一场从“两座城市小车”到“多功能高端SUV”的彻底蜕变，而其背后的逻辑，是“欧洲品牌+中国技术”的新组合，也是对传统合资规则、模式的改写。
在这些媒体的观点中我们不难发现，smart的变化并非“换了个东家那么简单”，而是一次合资模式的根本性创新：吉利主导平台、电池、电驱和软件体系，梅赛德斯-奔驰继续输出设计语言与品牌调性，旧有“德方全权负责、外方提供市场”的路径，已经被彻底颠覆。
品牌蝶变绝非空谈：smart在2025交出了实在成绩单
smart的蝶变与新生，也能从其在2025年交出的成绩单看出端倪。
产品端，smart在过去一年推出两款重磅车型，正式进入“纯电+混动”的双技术路线时代。全新的smart #1焕新款，继续以“全球时髦精都爱的精品小车”形象，畅销全球39个国家和地区。在中国市场，smart #1成为不少在华外国友人的理想座驾，被称为“老外首选中国电车”。
下半年，smart #5 EHD超级电混的上市，则把奔驰的新奢设计、吉利的混动技术与全球品质标准，深度融合在一起，以“稳、顺、静、省、远”五大优势，直接切入中国高端家庭市场。值得一提的是，smart #5 EHD超级电混的大定用户中，来自BBA等德系品牌的用户占比超过36%。这意味着，smart已不再只是“年轻人第一辆电车”，而是开始从传统豪华品牌手中抢人。
不只是在国内，smart在欧洲等重点区域也是捷报频传：smart #1、#3、#5全系车型均获得Euro NCAP五星安全评级，并同步斩获红点设计奖，成为少见的“安全+设计”双里程碑品牌。2025年12月，smart #5还获得挪威“年度车”大奖——在全球最成熟、竞争最激烈的电动车市场之一，这个奖项几乎等同于一枚“硬核背书”。smart #3 BRABUS性能版，则入选《澳大利亚人报》“年度热门25款车型”，并在新加坡获得“2025年度性能电动SUV”称号。
过去一年，smart的全球化步伐全面提速，不仅成功进驻10个全新海外市场，更将业务触角延伸至五大洲39个国家和地区，完成了全球市场的广泛覆盖。全球零售及服务网络规模同步跃升，总数达到688家，同比提升25%；其中中国市场网点扩张尤为迅猛，数量突破290家，同比增幅接近43%。海外市场呈现出“成熟市场稳扎稳打，新兴市场强势爆发”的格局，欧洲区域稳步推进的同时，东南亚、大洋洲、中东和拉丁美洲等新兴市场门店数量同比激增130%，新增门店规模约70家。
用户口碑与舆论评价的双重加持，产品力与市场份额的稳步攀升，让smart这份成绩单背后的“蝶变与新生”，成为新能源赛道上无法忽视的行业现象。
体系能力赋能：速度与稳健双向并行
smart的目标绝非止步于打造几款爆款车型，而是锚定企业长期运营，构建一套覆盖设计、工程、制造、供应链的全球化协同体系。吉利与梅赛德斯-奔驰的双股东结构，为smart注入了独一无二的双重基因——既具备吉利的快速迭代速度，又拥有奔驰的百年品质积淀。
技术研发层面，在EHD超级电混技术发布之后，smart全力推进自主研发的ECA专属纯电架构，该架构已于2025年启动全球道路测试，首款搭载车型smart #2预计2026年底全球首发。这一里程碑式的进展，标志着smart正从“平台使用者”转型为“平台定义者”，工程能力彻底摆脱单一母体依赖，形成了自主可控的技术循环。
在可持续发展领域，smart同样表现亮眼，中国与欧洲市场的本地采购率超95%，量产车型材料回收率也达到95%，这些看似冰冷的硬指标，恰恰是敲开欧洲市场大门的关键钥匙。
全球汽车产业的全新叙事，正由中国力量与欧洲底蕴的融合共同书写，《经济周刊》的报道便记录下这一关键趋势：欧洲汽车品牌如今的市场突破，往往“离不开中国在电动化、智能化领域的引领”。这话虽直接，却反映了产业变革的必然。
smart的故事之所以典型，不在于其市场业绩的出众，而在于它开拓了融合新可能——中国领先的智能制造与技术实力，与欧洲沉淀的品牌底蕴、设计美学深度绑定，让曾陷入困境的smart强势逆袭。这向全行业释放终极信号：传统合资剧本彻底翻篇，基于价值共生的新型合作正主宰未来。
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