时间长跑到少 你的汽车是怎么保养的？

这个车时间短跑的多这个好保养，时间就跑地少，这玩意儿是最让人头疼的，你说我一年就开个两三千公里，这车咋保养？

别听什么车是放坏的这种谬论。10年跑20万公里的车比10年跑3万公里的车还要板正，车上除了电瓶、轮胎时间长了能放坏以外，还有啥能放坏呀？

电速箱能放坏，发动机能放坏，悬架这些大铁杆子能放坏呢？

那跑的少应该怎么保养？就俩原则，是想长开呢，还是想短开？

如果你这车我不打算卖，我要开到报废，所有油水你也不用考虑里程了，你一年就开个两三千公里，你还考虑啥里程啊？

就按照年限来换油，机油那一年到一年半换一次，你别管它是什么，全合成的半合成的，啥都可以，什么机油氧化不氧化的，都忽悠小白的知道不？

那商品车卖给你之前的库存一两年了，他还能半年给你换次机油？那最后尾不都卖给你了吗？哪来的机油氧化？你发动机坏了。

像防冻液、刹车油这两大系统五六年换一次，这都算照顾他了知道不？变压箱有按照手册年限，该让你咋换就咋换，空滤一万五一个，剩下的还有啥保养的，啥也不用动了，就是开，就是壳坏了。

那如果我要不打算长开，你说我这十年我就换车了，一年我就开个三四千公里，五六千公里，那你十年连五六万公里你都跑不上，你还有啥保养的呀？

就换个机油，机油滤芯一年半换一次，15000km换个空滤，剩下到你卖车你都不用动。