4270mm小巧车身里打造出2750mm超长轴距，这款6.98万元起售的纯电小车，用“最小外尺寸、最大内空间”重新定义城市出行。
2025年2月28日，广汽埃安AION UT正式上市，以6.98-10.18万元的售价切入竞争激烈的纯电小车市场。这款被称作“鹦鹉龙”的全新车型，凭借其超越同级的空间表现和全面配置，成为年度最受关注的纯电小车之一。
上市仅一个月，AION UT便收获订单超过8200辆，同年9月单月销量达5337辆，成功跻身细分市场销量前列。这款车以“最小外尺寸、最大内空间”为设计理念，瞄准预算有限但追求品质的年轻消费者。
01 空间魔术，小车身大作为
AION UT最引人注目的特点是其“反差感”极强的空间设计。车身长宽高分别为4270/1850/1575mm，属于标准的A0级小车尺寸。然而，凭借短前后悬设计，其轴距却达到了2750mm，这一数据甚至超过了一些A级车。
实际体验中，AION UT的后排腿部空间达到了905mm，足以满足身高180cm的成人舒适乘坐。后备箱容积为440L，后排座椅放倒后可扩展至1600L，足以容纳婴儿车、露营装备等大件物品。
这种“小外大内”的设计理念，使得AION UT在城市通勤时灵活好停车，在家庭出行时又能提供充足的乘坐和储物空间，巧妙平衡了驾驶便利性与空间实用性两大需求。
02 技术配置，实用为导向
AION UT全系标配100kW永磁同步电机，峰值扭矩250N·m，最高车速可达150km/h。提供两种电池容量选择：34.87kWh版本CLTC续航330km，44.12kWh版本CLTC续航420km。
快充性能上，AION UT支持30%-80%电量快充仅需24分钟，极大缓解了用户的续航焦虑。根据实测数据，城市通勤环境下，每公里电费成本仅约0.05-0.08元，相比燃油车具有明显经济优势。
智能配置方面，AION UT全系标配8.8英寸液晶仪表与14.6英寸中控屏，支持华为HiCar、苹果CarPlay等多品牌手机互联。高配车型还提供L2级辅助驾驶系统，包含全速自适应巡航、车道保持等功能。
03 安全性能，不因价低而妥协
安全是AION UT的另一大亮点。车身采用71%高强度钢，配合一体式热成型双门环设计，为乘客提供了坚固的保护结构。其车顶可承受近8吨的压力，远超国家安全标准。
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电池安全方面，AION UT搭载广汽埃安独有的“弹匣电池”技术，即使电芯在极端情况下发生短路，电池系统也能有效控制热失控，防止火灾发生。截至2025年，搭载弹匣电池的车型保持了零自燃的安全记录。
主动安全配置上，车辆标配倒车AEB（自动紧急制动）系统，当监测到后方障碍物时会自动刹车，有效减少碰撞风险。这一功能对新手司机尤为实用。
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04 市场定位，精准切入需求空白
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AION UT瞄准的是预算在6-10万元的纯电小车市场，这一区间消费者通常对价格敏感，但又不愿过多牺牲品质与空间。AION UT通过越级配置与合理定价的组合，精准切入这一需求空白。
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相比同价位的竞品，AION UT在空间、动力、配置三个方面都提供了更具竞争力的产品力。其100kW的电机功率高于同价位车型，14.6英寸中控屏更是全系标配，这种“入门即高配”的策略赢得了市场认可。
不仅在中国市场，AION UT还是广汽埃安的全球战略车型。右舵版本已在中国香港地区亮相，并计划进军东南亚和欧洲市场。在国际市场，其定位和定价均高于国内，进一步验证了其产品价值。
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随着全球小型电动车市场的持续增长，AION UT凭借其均衡的产品力与精准的定价，已成为10万级纯电市场不可忽视的力量。它证明了一点：低价不等于低质，通过巧妙设计和技术创新，完全可以在有限成本内打造出超值的产品。
对于城市通勤的上班族、有小孩子的家庭及新手司机，AION UT提供了一个在预算、空间、配置之间取得优秀平衡的选项。在电动车普及的大潮中，这样的产品或许正是推动市场下沉、让更多消费者接受电动出行的关键力量。
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