150平踏板争夺战即将上演，继五本之后钱江和赛科龙也有新款了！

我们不可否认摩托车的娱乐属性越来越突出了，但对于某些车型来说，它的实用性也不能彻底丧失，所以刚需用户对于150平踏板还是比较看重的。

基于此，各大品牌正在重新评估市场，将推出更符合用户需求的车型。继五羊本田之后，在最新一期的工信部申报名录中，我们又看到了其他品牌的150平踏板，接下来肯定还会有其他头部品牌入局，所以该板块的争夺战即将上演。

目前关于五羊本田150平踏板没有太多信息，虽然网络上出现了一些所谓的内部图片，但并没有得到官方证实。

不过值得肯定的是，该车型将采用运动风格，并将使用NWG150同平台引擎和同等规格配置组合，所以这是一款很值得期待的实用型平踏板摩托车。

关于申报新车，可供分享的内容相对就会多一些，我们依次来看一看。

1.钱江QJ150T-6M

该车型最终可能会划分到QJMOTOR旗下，它整体风格偏运动，前脸设计看起来不错，地板空间较大。其中车长2015mm，轴距1345mm，将采用前后12寸的轮毂配比，整备质量134kg。

动力方面，该车所搭载的是一款单缸电喷发动机，它实际排量149cc最大功率10.5KW，最高设计时速98km/h，所以并不是高功率版。

在配置上从申报信息来看，该车型将采用博世ABS系统，并装配有原装护杠和尾箱，灯光为LED灯源，可能也会有投屏仪表和无钥匙启动及其他细化组合。

2.赛科龙SR150T-2

这款车将会是赛科龙RT系列中的新成员，它所采用的也是运动风格，但机甲风并不突出会略有弱化，不过车身涂装依然新潮，整车比例也非常协调，目测平地板也不小。

这里需要注意的是这款车的轴距来到了1435mm，并配套了前后13寸的轮毂，所以它的乘坐空间会比较充裕，但整个车身其实并不大，车长为2005mm，整备质量135kg，因此在注重舒适性和实用性的同时也能兼顾操控性。

该车型所搭载的发动机实际排量149cc，最大功率12.2KW，最高设计时速106km/h，要比现款RT150略显激进，所以动力表现会不错。

至于配置方面，我认为这款车会比较丰富，虽然申报信息中能看到的也就是ABS，但基本上会和同品牌的其他车型高度贴合，TFT仪表、无钥匙启动、胎压监测、TCS等都会应用。

除了以上三个品牌的新款，我推测新大洲本田也会有类似车型曝光，因为它现在的策略就是紧跟市场需求，想在短时间内快速上位，并已初见成效，所以就不可能错过这个机会。

另外豪爵也会有动作，即便有声音说它会暂缓150平踏板的发布，但这次应该不会坐以待毙，毕竟龙骨车型基本已经饱和，所以换个赛道可能会更有效果。

总而言之，除两阳的150平踏板以外，2025年下半年各大工厂，都将会把目光瞄准该板块，这就使得刚需用户会有更多的可选性，也会让该类车型再卷一波，所以“等等党”欢呼吧！