华为首款MPV,智界V9亮相!综合续航1250km,网友直呼,这还让对手怎么玩?

想象一下,从北京开车到上海,一千多公里的路程,中间完全不用找充电桩加油箱。 这不是科幻,而是智界V9在2026年3月23日首发亮相时给出的承诺。 这款鸿蒙智行首款旗舰MPV,直接把综合续航拉到了1250公里以上。

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智界V9搭载的是1.5T华为雪鸮智能增程系统。 它的增程器最大功率有115千瓦,提供了好几种不同容量的电池包可选。 纯电续航最高能达到223公里,日常上下班完全可以当电车开。

就算电池电量不足,它的油耗也能低到6.5升每百公里。 对于一台这么大尺寸的MPV来说,这个经济性已经相当不错了。 满油满电的状态下,它确实能一口气从北京跑到上海。

智能化方面,智界V9全系标配了全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达。 这个雷达采用了首创的双光路架构,能同时兼顾广角视野和长焦细节。

它搭配的是华为乾崑ADS 4.1高阶辅助驾驶系统。 这套系统让车辆的感知能力从传统的3D点云,直接升级到了3D成像的水平。 官方说它能实现近场无盲区,远场300米精准探测。

智界V9还配备了新一代DLP投影大灯和鸿蒙智能座舱。 投影大灯不仅能照明,还支持地面光影投射和迎宾光毯。 座舱则能实现全场景的智能交互。

驾控体验是这台大车的另一个亮点。 它搭载了后轮主动转向系统,后轮最大转向角度能达到正负7度。 这让它5米多的车身,最小转弯半径只有5.35米。

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这个转弯半径甚至比很多B级轿车还要小。 在城市狭窄路段掉头,或者在地库停车时,会感觉灵活很多。 它彻底打破了MPV笨重难开的传统印象。

底盘方面,智界V9配备了双腔空气悬架。 这套悬架可以根据车速、路况和驾驶模式,自动调节软硬和高低。 悬架最高可以升高50毫米,兼顾了舒适性和通过性。

车身尺寸方面,它的长宽高分别是5359毫米、2009毫米和1879毫米,轴距达到了3250毫米。 这个尺寸保证了车内拥有非常宽敞的乘坐空间。

二排配备的是180度旋转的零重力座椅。 这些座椅支持45度迎宾模式、90度观景模式,还能180度对坐。 搭配同级最大的吸顶屏,后排瞬间变成移动会客厅。

内饰用料也很下本,采用了NAPPA头层真皮和天然实木饰板。 中控台下方还有水晶旋钮,整体营造出了很强的豪华感。 音响系统则是HUAWEI SOUND,带主动降噪。

健康座舱是智界V9重点宣传的另一个领域。 它搭载了鸿蒙ALPS健康座舱,引入了获得诺贝尔化学奖表彰的MOFs金属有机框架材料。

这种材料被用在了空调滤芯、顶棚、地毯和门板等内饰部件中。 它能主动吸附并分解甲醛等有害物质,配合UVC杀菌技术,高效净化车内空气。

实测数据显示,开启内循环10分钟,就能将重度PM2.5污染净化到优级标准。 车上还配备了前后双负氧离子静态空气净化器和车载制氧系统。

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安全方面,智界V9配备了二排全包裹式安全气囊,加上三排气囊,提供了全方位的保护。 官方称其拥有超越同级的气囊数量和全维超强车身。

根据网络信息,智界V9的展车将在4月下旬陆续抵达全国各地的门店。 消费者很快就能到店实际体验这款集多项华为黑科技于一身的旗舰MPV。

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