宝马新一代M3Touring代号确认,或将首次登陆美国市场

宝马下一代M3 Touring将以G88代号推进,或于2028年末亮相并首次进入美国市场

宝马新一代M3Touring代号确认,或将首次登陆美国市场-有驾

据宝马爱好者站点透露,下一代M3 Touring 的研发已进入关键阶段,内部编号指向G88,审批流程完成,计划在2028年底至2029初公开亮相,并有望首次进入美国市场。

自2022年G81问世以来,M3 Touring 一直是宝马M家族中的热销车型之一。然而,美国市场长期没有销售计划,引发一众热爱高性能旅行车的车迷的不满与请愿。

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推动态势改变的核心因素包括两点。首先,M5 Touring在美市场的成功为市场需求提供了实证。宝马北美产品管理副总裁Michael Keller公开表示,公司将持续关注Touring在北美的需求。

其次,对3系旅行版的策略调整也发挥作用。原本计划让下一代3系旅行版仅保留纯电版本,但现有信息显示将同时提供燃油版G51与纯电版NA1,为M3 Touring 的入局创造条件。

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美国市场的关键转折点

关于新车的技术走向,内部消息称G88 将在动力系统上进行显著升级,可能搭载升级后的3.0升直列六缸S58发动机,并增加48V轻混系统,预计最大功率约550马力,传动方面配备8速自排与M xDrive 四驱。外观方面有望延续Neue Klasse设计语言,水平延展的双肾格栅将成为视觉焦点。

动力与设计升级

宝马已明确,新一代燃油版M3 可能放弃插电混动,但仍可能保留48V轻混的选项。这意味着重量与响应的权衡将成为关键,且不排除在不同市场提供不同配置的可能性。

对于宝马而言,M3 Touring 将成为日常使用与高性能之间的桥头堡。它既满足家庭出行的实用需求,又能在赛道级别的动力与操控上给出强烈感受,成为M 系列进入美国市场的一个重要入口。M5 Touring 在美的成功也为此提供了强有力的市场参考。

从工程角度看,G88 的到来可能推动底盘调校、进气道设计和空气动力学的优化,同时确保与排放法规兼容。若进入北美,认证流程也将是关键阶段。

综合来看,G88 的出现意味着宝马在运动型旅行车领域的北美野心在抬升。对于追求兼具日常与性能的买家而言,新车的动力、传动系统和四驱协同将是决定是否下单的核心因素。

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