说起来, 国内那些大家比较熟悉的汽车大厂, 像是一汽、东风和长安, 还有上汽、北汽、广汽这些, 都挺有来头的。
一汽啊, 他们的老家在长春, 大伙儿都叫它“共和国汽车工业的大哥大”, 在汽车发展史上地位特别重要。
东风汽车呢, 总部在武汉, 他们的车子跟军队关系很深, 骨子里就透着一股子硬朗劲儿。
长安汽车在重庆那边, 历史非常悠久, 也是个老牌子了, 在咱们国家汽车工业里也是举足轻重的。
上海的上汽集团, 他们的车子卖得特别好, 在国内市场上销量一直名列前茅。
北京的北汽集团跟奔驰关系不一般, 可以说是“亲戚”了, 共同推出了不少车型。
而广州的广汽集团, 这几年在新能源车方面做得挺亮眼的, 进步特别快。
这些大企业可以说为咱们国家的汽车工业打下了扎实的基础, 影响特别深远。
话说回来, 以前我开电动车那会儿, 可真是有点心累。夏天的时候, 老是担心空调开猛了, 车子半路就没电了, 动不动就趴窝。冬天更不用说, 电池总是不够用, 天天盼着能多跑个几十公里。
跑高速变道的时候, 心里比考试还紧张, 稍微不注意, 路口就可能走错了方向, 特别让人头疼。不过, 自从我换了深蓝S07之后, 开车的那些烦心事儿, 感觉一下就全没了, 整个人都轻松了不少。
这款车的续航能力, 我觉得真是实打实的, 根本没有一点水分。它标称能跑630公里纯电续航, 虽然这个数字听着有点玄乎, 但实际开起来感觉比说的还要靠谱得多。就拿三伏天来说吧, 气温高达40度, 我空调一直开着, 跑完一趟下来, 竟然还能剩下424公里的电量, 这表现简直是出乎意料。
要是换到春秋季节开, 那表现更厉害了, 跑一百公里才用掉14到15度电, 真是省得不行。平时上下班用的话, 基本上一个星期充一次电就足够了, 不用天天惦记着充电。
想从北京跑去天津, 或者从西安开到成都, 根本不用提前去查哪里有充电桩, 直接踩油门就出发, 跨城市跑跟去自家附近的菜市场买菜一样轻松自在, 想去哪儿就去哪儿。
这车最让我惊喜的地方, 还是它那套华为的智能驾驶系统。跑高速的时候, 只要我开了导航辅助功能, 它就能自己识别路况, 帮你自动变道超车, 稳稳地保持在车道中间, 不会让你觉得飘忽不定。
就算碰到隧道或者弯道多的地方, 它也能从容应对, 不会让你觉得紧张或者担心。每次到了高速出口, 这系统总能提前判断好, 准确地帮你找到对的出口, 再也不用我死死盯着路牌, 搞得手心都出汗了, 心里踏实多了。
另外, 当我打转向灯想变道的时候, 车的侧面盲区影像还会自动跳出来, 这样拐弯或者并线的时候, 我就能看得清清楚楚, 心里就特别有底了, 安全感满满。现在我老婆坐在副驾驶, 都敢放心地玩手机看视频了, 不会像以前那样老是提心吊胆地帮我指路了。
现在不管是我平时上班通勤, 还是周末带着老婆孩子出去自驾游, 深蓝S07都能随时出发, 说走就走。再也不用像以前那样, 老是担心续航够不够用, 或者为路况太复杂而发愁了。一家人能开开心心地出门, 平平安安地回来, 这种感觉真是太棒了, 日子过得舒服多了。
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