大家听说过有一款摩托车叫金吉拉300吗？这车造型较古典，它属于巡航车，女儿的同事小娜就买了一辆，主要是喜欢它的复古造型和友好座高

金吉拉300这款摩托车挺有意思的，它看起来像老式的那种，属于巡航类型，适合长途骑着舒服。女儿的同事小娜前阵子买了一辆，她特别中意它的老派外形，还有座椅不高不低，正好合适。

车身是灰色，看起来整体还挺协调，不会太花哨。引擎用的是四冲程V字形双缸那种结构，简单说就是两个气缸并排成V形，工作起来顺溜有力。它的最大功率达到25千瓦，大概和铃木奥拓小车的那种动力差不多，开起来不会觉得弱。

扭矩最大值是25.3牛米，这让车子起步和加速更有劲道。换挡用国际标准的档位安排，一共有六个前进档，每次换挡过渡得很平滑，不会突然一顿。

最高时速能跑到130公里，够日常用或者短途旅行了。

座椅设计得特别贴心，对于身高1.6米的女生来说，坐上去双脚掌能完全踩稳地面，不用担心站不稳或者滑脚，骑着安心多了。小娜平时上下班骑它，感觉轻松自在。她也提到两个小毛病，前轮的减震距离设计得短了点，遇到路面上小坑小洼，就容易直接到底，感觉有点硬邦邦的。

底盘离地距离也不高，碰上那些没铺好的土路或者碎石道，就容易刮底，骑着得小心翼翼绕着走。这车在城市路和公路上表现不错，复古味儿让它有点独特魅力，小娜骑着它每天都挺开心，动力和舒适度对她这种新手来说刚好合适。

巡航车的特点就是坐姿放松，像沙发一样靠着把手往前走，不会累腰。灰色车漆不张扬，擦起来也方便，不会太显脏。

引擎声音听起来低沉有力，不像小排量车那么尖锐，骑远点也不会吵耳朵。

六个档位让速度控制自如，低速爬坡用低档，高速巡航切高档，油门响应快，不会拖沓。座高控制在合适范围，女生腿短的也能轻松停车，上下车不费劲。减震短的缺点主要在市区外路段，平路没事，但要是多走乡道，就得注意避开大石块。

底盘低的好处是重心稳，转弯不晃，但坏处就是过减速带时得慢点。小娜用着还算满意，偶尔保养一下避震和底盘，就能多骑几年无忧。