马自达CX-5全新换代！尺寸加长+15.6寸大屏，这次能火吗？

全新一代马自达CX-5官图发布，大变样？网友：这波操作能翻身吗？

马自达终于放大招了！全新一代CX-5官图正式发布，新车从内到外全面升级，车身加长、取消物理按键、换装15.6英寸大屏，甚至还有混动版本蓄势待发。但面对竞争激烈的SUV市场，这样的改变能否让马自达重回主流？

外观：魂动设计再进化，运动感拉满

全新CX-5延续了马自达经典的魂动设计语言，但细节处更加犀利。前脸采用熏黑蜂窝中网，搭配“双L”形LED大灯，科技感十足。车身侧面线条饱满，熏黑轮毂和双出排气进一步强化运动属性。吸睛的是尾灯设计，转向灯加入“心跳式”闪烁效果，夜间辨识度直接拉满。尺寸方面，新车长宽高分别为4690/1860/1695mm，轴距达到2820mm，后排空间终于能“跷二郎腿”了。

内饰：大屏当道，物理按键“消失”

新车内饰彻底告别传统风格，中控台取消大量物理按键，换装15.6英寸悬浮式大屏，内置新车机系统，支持全景影像和全速巡航。不过，电容式方向盘触控按键和隐藏式空调面板引发争议，网友吐槽：“开车调音量还得戳屏幕，安全吗？”好在保留了机械挡把，算是给“马粉”留了点情怀。

动力：自吸情怀VS混动迟到

燃油版依旧搭载2.5L自然吸气发动机+6AT变速箱，动力平顺可靠，但百公里加速10秒左右的成绩在新能源时代略显尴尬。混动版本虽已官宣，但要等到2027年才上市，对比竞品CR-V混动（现款后21万起），马自达的节奏明显慢半拍。

市场前景：诚意不足还是厚积薄发？

尽管设计和技术有提升，但CX-5面临的挑战不小。现款车型6月国内销量仅2937台，而同级逍客、途岳月销近万台。预售价若定在19万左右，直接对标比亚迪宋PLUS DM-i等国产插混SUV，性价比优势并不明显。有网友直言：“马自达这次像考前突击，解题思路还停在5年前。”

结语

全新CX-5的升级确实戳中部分消费者的痛点，但混动版本姗姗来迟、智能化体验仍有短板，能否逆袭还需看终定价和配置策略。如果是你，会为这份“马自达式倔强”买单吗？