极氪001降价3万还选配？26.9万起，续航780千米，真香警告！
坦白说，那天我把车停在服务区充电，旁边有一个特斯拉模型 三哥走来，盯着我车子看了一会儿，忽然问：“该辆车多少钱？我讲二十六万九起。他愣了一下，说：“不，这类装备才是这个价吗？“我很高兴，我有些自豪，但我更敬佩极氪的经营——成本增加了5万多元。相反，我将价格从28万降到26.9万元，塞进了一堆之前要加钱的机器。
你敢相信吗？激光雷达以前选了几万元，目前是整个系统标准配备。28个雅马哈音箱，听周杰伦的《七里香》，胸脯底音发麻，高音不刺耳，耳朵确实很享受。800伏髙压平台也安排好了。我在高速服务区试了快充，电量从20%跑进80%。20出头分钟就解决了，比我吃饭快。当然，这取决于运势。有些老桩功率提不上来，没法。
坐进去的第一眼便是15:4英寸的中控屏，画起来基本顺畅，便是偶尔卡一下，系统可能都还没调节。我坐在后边一米八，腿还能外伸两拳多，头也不顶，空间真的没挑选。真皮座椅摸起来很舒服，但夏季确实很粘，冬季加温很亲密，刚上车冻手冻脚，十分钟脚掌很温暖。空调启动那几秒，风扇的声音有点吵，呜呜地响了一会儿就没了。
当你开车的时候，它很帅。双电机版本超出3.8秒，那天我给油，副驾朋友马上“握草”，笑死了我。电车的优势都在这里，像图书馆一样安静，一踩住，推背马上将人按在椅子上。单独电机6.9秒，日常超车就够了，关键是电池续航跑700公里，远程焦虑确实降低了一半以上。
底盘前后独立悬挂，减速带不疏松，弹跳整洁。120码跑得很快，车体像地面一样平稳，方向盘不漂浮。刹车很松，务必融进二天，但刹车，间隔没有问题。
后备箱坦白说有点小，塞三个箱子就满了。无框车门酷帅，但高速上的风噪还是有点明显，嗡嗡作响，对听歌的感觉有害。
电池组看上去很整洁，电池排列整齐，维护立即。保修期为8年或15万公里，该领域为正常范围。网友说“不要老是吹加快，多谈电池”，我答应。
如果你想在预算30万以下买一辆纯电车，不愿将就特点、续航和智能配置，极氪001的浪潮确实值得一看。你问我值不值？我认为，这个账户是能够计算的。
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