奇瑞8.99万全铝方盒子上市，比亚迪的对手真的来了！

2025年8月16日，奇瑞风云X3正式上市，以8.99万元的起售价直接击穿方盒子车型的价格底线。 这款车不仅将百万豪车才有的全铝车身技术带入10万级市场，还以252马力电机、520公里续航和L2级智能驾驶配置，重新定义了纯电SUV的性价比标准。

风云X3的起售价仅为8.99万元，顶配车型也仅10.99万元，比比亚迪方程豹钛13.38万的起售价低了4.4万元。

同续航版本的比亚迪元UP售价9.98万元，风云X3价格低出1万元，而520公里长续航版更是比元UP顶配401公里车型便宜1万元，续航反而多出119公里。 这种“加量还降价”的策略，让10万级纯电市场的竞争格局彻底改变。

风云X3全系标配航空级全铝车身，这项技术此前仅用于捷豹路虎、蔚来等豪华品牌。 奇瑞芜湖智慧工厂通过MIG焊接、SPR自冲铆接等四大工艺实现量产，全国仅4座工厂具备该生产能力。

全铝车身使整车重量减轻30%，侧碰防护能力提升60%，扭转刚度显著增强，彻底打破了“廉价车等于低安全性”的偏见。

风云X3全系搭载252马力后置单电机，扭矩300牛·米，百公里耗电量最低14.8千瓦时。 电池提供50.79千瓦时和68.36千瓦时两种容量，对应401公里和520公里续航。 快充时间0.42小时（25.2分钟），虽然不算最快，但足以满足日常补能需求。

风云X3车身尺寸为4327mm/1910mm/1715mm，轴距2715mm。 虽车长比比亚迪钛3短278mm，但轴距仅差30mm，车内空间利用率高。 方盒子造型带来平坦车顶和垂直腰线，后排头部空间和后备箱容积显著提升，侧开式尾门和外挂备胎设计强化了户外风格。

全系标配15.6英寸中控屏和高通8155芯片，语音响应速度提升50%。 中高配车型配备L2级智能驾驶辅助系统，支持全速自适应巡航、360度全景影像、主动刹车和车道保持等功能。 高配版还提供6kW外放电、哨兵模式和540°透明底盘，满足轻度户外需求。

风云X3直接对标比亚迪元UP和方程豹钛3，但价格低出数万元。 与元UP相比，风云X3在续航、动力和车身技术上全面领先；与钛3相比，虽车身尺寸略小，但核心配置接近且价格优势明显。 其目标用户明确指向年轻群体和都市家庭，主打城市通勤与轻户外场景。