上周帮朋友去试驾，出门就赶上暴雨。还没开出停车场，前挡风玻璃上就蒙了一层白雾。朋友手忙脚乱去擦，我拦住了他。别跟我扯什么物理参数，我就问你，下雨天看不清路是不是心里发慌？开了十几年车，这种场景我见太多了。雨天起雾这事，说大不大，但真要命。很多新手就栽在这上面，一边开车一边擦玻璃，方向都跑偏了还不知道。今天跟你说大实话，除雾其实就两招管用，其他的都是花架子。
错误习惯
先说说最常见的作死操作——拿块毛巾直接擦。我以前搭过大货车的车，老师傅就这习惯，副驾常年备块抹布。但那是在停车状态下，人家跑长途休息时顺手擦一把。你要是在行驶中干这事，我劝你趁早打消这念头。有一回下暴雨，我看前车走位飘忽，超过去一瞄，司机正伸着胳膊擦前挡呢，方向盘都用膝盖顶着。这不是开车，这是玩命。擦玻璃只能管几秒钟，车内湿气重，刚擦完转眼又是一层。更别提你擦的时候视线完全偏离路面，万一前车突然刹车，反应时间都不够。还有一种错误观念，觉得开窗通风能解决问题。下雨天开窗？你是想给座椅洗个澡吗？
实用技巧
真正好用的就两个方法，第一个是空调除雾。现在的车不管手动自动，基本都有除雾功能。手动空调拧到除雾档，打开AC，风量调到最大，几秒钟雾气就散了。自动空调更简单，按那个扇形带波浪线的按钮就行。上周试那台车，销售还跟我吹什么纳米级除雾技术，我按了下物理按键，十秒钟不到玻璃就透了。这方法立竿见影，我推荐新手无脑用。缺点就是费油，压缩机一启动，油耗蹭蹭涨。我开那台1.5自吸的车，市区本来七个油，下雨天能飙到八个半。但话说回来，命比油钱贵，别在这上头抠门。
第二个方法是通风除雾。不开AC，只开外循环，把出风口调到吹玻璃。这招适合想省油的老司机，或者秋天那种不太冷又下雨的天气。原理是利用发动机舱的热空气慢慢加热玻璃，打破起雾条件。但这方法慢，得五六分钟才能见效。上个月在绕城高速上堵了半小时，我就这么干的，确实省了点油，但车里闷得慌。如果你赶时间或者雨特别大，别用这招，老老实实开AC。
原理说明
为什么车窗会起雾？简单说就是温差加上湿度大。外面下雨玻璃凉，车里人呼出的热气遇到冷玻璃，凝结成小水珠。这就跟你冬天戴眼镜进屋里一个道理，镜片上一层白雾啥也看不见。我替你们查过资料，雾的形成需要两个条件：冷却和增湿。下雨天两个条件全占了，不起雾才怪。
开AC除雾的本质是抽湿。空调压缩机工作的时候，蒸发箱温度特别低，空气中的水蒸气碰到它就凝结成水排到车外了。干燥的空气吹到玻璃上，自然就不会起雾。这跟家用空调除湿模式一个道理。通风除雾则是加热玻璃，让玻璃温度高于车内空气的露点，水蒸气就没法凝结。但冬天用这招效果好，因为发动机热得快；夏天你开外循环不開AC，车里热得像蒸笼，还不如直接开空调。我试过一次，大中午的，汗顺着脖子往下淌，到家衣服都湿透了。
总结建议
所以新手记住了：起雾了别慌，先按除雾键，开AC，风量最大。十秒钟搞定，安全第一。老司机想省油，在天气不极端的情况下可以用外循环吹玻璃，但别指望马上见效。还有一个冷知识，洗车的时候用洗洁精擦一遍玻璃内侧，能管几天不起雾，不过这属于偏方了，我试过效果一般。最后说句大实话，除雾这事真别省，我见过太多因为看不清路追尾的。你要是实在搞不懂车上那些按键，把说明书翻出来看一眼，花不了五分钟。
全部评论 （0）