最新周销量稳居前二,零跑4月交付破4万辆,新势力销量再创佳绩,C01车型空间与配置全面领先,售价不到十万引发抢购潮

要说最近哪家新能源车卖得好,零跑汽车肯定榜上有名。光是四月份,他们家就交付了超过四万辆车,这在新势力品牌里头,销量是排在第一位的。到了五月份,零跑的表现也一直挺亮眼,假期那会儿一下子就拿到了超过一万八千台的订单,更是在最近一周的新势力周销量榜单上,凭借七千八百辆的交付量,稳稳地排在了前两名。这成绩啊,说明很多人都挺喜欢零跑的车,也愿意掏钱去买。

最新周销量稳居前二,零跑4月交付破4万辆,新势力销量再创佳绩,C01车型空间与配置全面领先,售价不到十万引发抢购潮-有驾

品牌之所以能有这么好的势头,主要还是他们家的车型,在各个地方都特别受欢迎,大家的反响都特别好。就拿C01这款车来说吧,这车可真不小,车身长度超过了五米,轴距更是达到了两米九三,坐进去那叫一个敞亮,前排后排的乘客都能舒服地把腿伸直了,一家人出去玩或者平时上下班,空间都绰绰有余,一点都不会觉得挤。

这还没完,车里面配的东西也特别齐全,夏天开车有座椅通风,冬天坐着有座椅加热,不管什么季节都能舒舒服服的。中控台那里有好几块大屏幕连在一起,看起来特别有科技感,操作起来也很流畅,就像用大号平板一样,想听歌啊,导航啊,或者副驾驶想看个剧什么的,都特别方便,车机系统用起来一点都不卡顿。

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更让人惊喜的是,这车的底盘用的是豪车上才有的那种,前面是双叉臂,后面是五连杆悬架,开起来感觉特别稳当,过一些不太平整的路面,车里也不会有太多晃动,坐着特别舒服,而且还是后轮驱动的,开起来更带劲,也更平稳,转弯什么的也更利索,开起来的体验确实是没得说。

这C01本身就挺有吸引力的了,现在零跑又给它搞了个限时优惠,再加上国家的补贴政策,价格一下子就拉到了九万四千八百块起步,这简直是太划算了。你想啊,一辆这么大、配置又高的新能源中大型车,现在不到十万块钱就能开回家,这在以前可是想都不敢想的事情。

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这么有竞争力的价格一出来,好多人都觉得这是个千载难逢的好机会,就像发现宝藏一样,所以大家伙儿都抢着去买,一下子就把销量给冲上去了,也难怪零跑最近表现这么好,这价格和产品力结合起来,确实很难让人不心动。

这实惠又好用的车,现在真是越来越受欢迎了。

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