仰望U7将上市，1300马力对决小米SU7 Ultra引热议

仰望U7即将上市，性能对决小米SU7 Ultra，1300马力新能源旗舰圈层热议

刚才在洗车店等着排队，我旁边一位大哥正和朋友聊仰望U7的事儿，说这车要是真按传闻那样月底上市，估计不少人得“手痒”。我凑过去搭了句话，大哥立马来了精神：他家里有辆比亚迪唐，一直盯着高端新能源轿车的动静。毕竟仰望是比亚迪旗下的新高端品牌，这回首款轿车直接上百万级别，还主打纯电和插混双路线，在我们这些喜欢折腾新鲜玩意儿的人里掀起不小风浪。

外观这块，不少人第一眼看照片就说像极了科幻片里的座驾。前脸那个C字型大灯晚上点亮后确实很扎眼，有种“夜空星辰”的感觉。我去年冬天试驾过仰望U9，对那套时空之门设计印象深刻，现在U7延续下来，更显得家族气质浓厚。侧面线条流畅、门把手藏起来——洗完车水珠顺着溜背滑下去，看着都舒服。这两年大家买新势力车型，都爱问一句：“尾灯贯穿吗？” U7这次也安排上了。

动力配置是本轮讨论最激烈的话题。有个做改装的小伙子跟我讲，他光听到“四电机”“1300多匹”就已经开始琢磨怎么给自己找个理由换车。纯电版四台电机，总功率能飙到1300马力，加速2.9秒破百，极速270公里/小时——听起来就是赛道玩家会心动的数据。而插混版本用的是2.0T发动机加四台电机组合，油、电一起上的时候综合续航能冲1000公里出头，每天上下班不用愁没地充电，还能偶尔拉出去自驾远行。他们说这种动力水平，在同价位区间真的算顶尖阵容。

不过话题绕不开竞品，小米SU7 Ultra最近也是圈内热搜榜常客。有老同学发朋友圈晒过一次展厅体验，说那三台驱动电机总共1548Ps（约1523马力），扭矩1770N·m，比起仰望U7还要猛一点。他试坐的时候特意踩了一脚油门模拟按钮，据说推背感堪比过山车。但实际日常用的话，也有人担心这么大的动力会不会太浪费？更别提官方公布的零百加速1.98秒，让不少性能控蠢蠢欲动，只是630公里CLTC续航让一些长途用户略微犹豫。

智能化部分，两家的玩法各有特色。我身边开新能源的朋友普遍关心底盘舒适性，这次仰望带来的云辇-Z系统据说全靠悬浮式集成化悬挂，用四组独立高速响应的小型“悬浮”单元替代传统液压减振器。据懂行的大佬分析，这种结构调节速度快很多，高速变道或者遇到烂路时反馈明显优于以往技术。而且还能把刹车回收的一部分能量反哺给主电池，对于城市通勤来说省出来的不止一点点。如果以后真出了问题维修贵不贵？老司机提醒一句：高集成度意味着配件可能不便宜，但理论上可靠性也提升不少，只希望售后体系跟得上节奏吧。

再看看小米SU7 Ultra，他们则主打L2+级别智驾辅助系统，各类雷达、摄像头一应俱全。有亲戚在北京体验了一段时间，说堵城早晚高峰解放左脚右手非常实用，不过遇到复杂路况还是建议自己掌控方向盘。这几年自动驾驶辅助进步飞快，但安全始终排第一位。智能化到底值多少分，就看个人需求偏向哪头了。

内饰氛围，两款车型各走极端风格路线。一位改音响的师傅吐槽现在好多新豪华品牌喜欢搞大屏幕，“副驾驶娱乐屏你平时真会天天看吗？” 仰望U7采用竖状中控屏+两侧仪表、副驾娱乐屏组合，中控对称布局比较照顾强迫症用户；细节处双拼色与镀铬装饰增添高级感，很适合注重科技氛围又想兼顾稳重的人群。而小米SU7 Ultra内部碳纤维和Alcantara材质覆盖面广，还有运动桶椅造型，对追求赛道范儿或年轻运动派特别友好。不过皮肤敏感党记得提前摸摸材料，有些人容易被绒面材质蹭痒难受，这是选配环节容易忽略的小细节之一。

养护成本方面，目前坊间讨论还比较有限。一些资深二手商预测，高端新能源保值率短期内波动较大，但只要核心三电稳定且厂家服务体系完善，中长期表现未必输燃油旗舰。同事前阵子卖掉旧款豪华燃油SUV转投国产新能源，他觉得日常保养费用低了一截，就是保险价格略有上涨，新技术配件损坏后的维修报价也需提前了解清楚。“谁都怕买来之后冷板凳没人接盘”，这是现实考量，也是每一个准备入坑百万级国产新能源汽车消费者绕不开的问题之一。

空间表现其实也是我们这些90后家庭用户关注重点。不管多酷炫，多跑分，该放娃娃座椅还是要放，该塞婴儿推车不能含糊。从目前曝光数据来看，无论是乘坐空间还是储物能力，两者基本满足中大型轿跑定位需求。但如果你经常带老人孩子长途旅行，可以考虑实地试乘再决定，到底哪个更贴合自家实际生活场景才重要。有经验的大姐分享，她之前选购类似车型时，会专门拿个箱子现场一下后备厢高度和宽度，不然网图永远没有真实搬东西来的直观有效！

对于预算充足、追求极致性能与科技体验的新生代消费者无论选择哪一方，都代表着一种生活方式与态度。今年春天，当身边越来越多人开始认真讨论国产超豪华新能源汽车如何定义中国制造，你可能会发现，以往只能在国外大片里看到的数据，现在已经悄悄成为我们茶余饭后的谈资。在这个节点，每个人都有自己的期待，也许最终决定权就在下一次4S店预约试驾或者某个周末逛展厅的时候突然敲定下来——毕竟人生第一次为梦想花钱，总归值得纪念一下过程中的那些纠结与兴奋吧！

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