齐鲁晚报·齐鲁壹点，孔茜报道
为了进一步刺激汽车市场的消费潜能，推动整体回暖，2024年1月30日，济宁市正式发布了2026年度的汽车置换更新补贴和报废更新补贴的实施细则。这两项主要补助措施都进行了多方面的优化调整，从补贴计算方法到申请程序，再到权属资格等方面都做了细致的规范，为购车者提供了更精准的优惠政策和更便捷的服务体验。
更换升级补助
将“固定数额”调整为“百分比”，以增加让利的弹性
2026年汽车换购补贴的主要变动在于，将2025年的“等级划分的固定补贴”改为“根据新车价格比例计算”，补贴金额提升到整元，旨在更好地满足消费者的实际购买需求。
此次规定，补贴对象涵盖2026年通过销售渠道由个人消费者转让登记在本人名下的乘用车辆，同时购买列入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源车辆，或排量在2.0升及以下的燃油乘用车辆，将获得一次性补助。
在补贴的核算方法中，符合条件的新能源乘用车换购者，将获得相当于新车销售价的8%的补助，最高额度为1.5万元；而购买符合条件的燃油乘用车进行换购的，则按照新车销售价的6%给予补贴，最高额度为1.3万元。这一金额以机动车销售统一发票上的价税合计金额为依据。
关于旧车产权的规定也变得更加详细，要求转让旧乘用车的所有人必须与购买新乘用车的所有人相同。所转让的旧乘用车，必须在2025年1月8日之前一直登记在申请人的名下，且在最后一次转让之前都未曾变更所有权。此外，转让旧车和购买新车之间并不存在时间顺序的限制。
此次补贴申请流程采用“先获得资格，再进行补贴申报”的年度安排。补助资金按月平均分配，首次资格券将在2月4日10时开始发放，之后每个月的1日10时进行补发，发放完毕为止。
在成功领取资格券后，应尽快下载并保存二维码。最迟不超过2027年1月10日，通过“爱山东”、微信、支付宝或懂车帝，搜索“山东省汽车置换更新”小程序，选择济宁市作为补贴受理区域，填写相关资料并上传必要的证明文件。
应特别留意，每位个人在本年度内只能申请一次汽车置换更新资格券，或一次汽车报废更新资格券，二者不能同时申请。补贴审批过程中，所购买的新车必须持续登记在申请者名下，否则无法通过审核。对于申请2026年汽车置换补贴的旧车，如果在审核期间将车辆转回到申请人名下，将不予批准。
另外，获通知需在2027年1月10日前，通过原途径补交所需资料，未按时提交将不予受理，补贴亦不会发放。未成功获取济宁市汽车置换更新资格券的车主，无法参与本市的汽车更新补贴申报流程。
关于车辆报废更新的补助政策
补助比例增强，并且申请途径存在差异
同期发布的报废更换补贴也同步“提升”，补贴的比例进一步增加，相关细节规定变得更加明确和标准化。
补贴标准由之前的固定额度方式，调整为按比例计算的方式，金额向上取整到整元。对于符合条件的旧车报废并注销，同时购买新能源乘用车的，补贴金额为新车销售价格的12%，最高不超过2万元；而符合条件的燃油乘用车报废后购买排量在2.0升及以下的燃油乘用车的，补贴为新车销售价格的10%，最高额度为1.5万元。新车售价依据机动车销售统一发票上的价税合计金额确定。
值得留意的是，本次报废更新补贴不覆盖那些报废新能源乘用车后，选择购买燃油乘用车的情况，而不提供补贴。
在申请资格方面，需满足以下其中一项条件：在2013年6月30日之前登记注册的汽油乘用车、在2015年6月30日之前注册登记的柴油及其他燃料车辆，或者在2019年12月31日之前登记注册的新能源乘用车。此外，购买列入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源车辆，或排量在2.0升及以下的燃油乘用车，也可享受一次性补助。
在申请流程方面，资格券的发放时间与补贴的发放时间保持一致，首次发放时间为2月4日晨10点，此后每月的1日10点均会进行发放。每位用户在本年度只能申请一次车辆报废更新资格券或一次车辆置换更新资格券，若已申请过车辆置换更新资格券，就必须取消后，才能再次申请车辆报废更新资格券。
当消费者成功获取资格券后，系统会自动生成对应的二维码，建议尽快进行下载与保存。未能成功获得济宁市汽车报废更新资格券的用户，将无法参与济宁市汽车报废更新补贴的申请流程。
需提醒的是，与置换更新补贴申报途径不同，用户应登录“爱山东”政务服务平台“高效办成一件事”部分，进入“汽车报废更新补贴申请入口”，或访问全国汽车流通信息管理系统官网（httpsqclt.mofcom.gov.cn）、以及“汽车以旧换新”小程序，选择济宁市作为补贴受理地区。在截止日期前，即2027年1月10日之前，完成资料填写和相关材料上传，否则将不予处理。
再者，旧车的所有权条件比以往更加严格，符合报废资格的旧车必须在2025年1月8日之前，并且自汽车报废之前，持续登记在申请者名下。每个个人用户仅可选择享受一次汽车报废更新补贴，或者一次汽车置换换新补贴。在补贴申请的审核阶段，购入的新乘用车必须始终登记在申请者名下，否则将无法通过审核。
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