小鹏G7上市72小时，订单火爆！

小鹏G7这车，上市72小时，订单就火得不行！每家店平均新增35到40台交了大定的订单，来店里看车的人比平时多了50%，60%到70%的进店客户都冲着G7来的。周末试驾的人挤得停车场都快停不下，连带着P7和G6的销量也跟着涨了。

订单为啥这么火？

原因一：展车和试驾车提前到了店里，客户不用干等，能直接摸到实车。

原因二：上市价格比大家预期的低，不少人当场就拍板下单。

原因三：订单主要集中在一二线城市，这些地方的年轻人更在意智能配置，G7宣传的算力和功能刚好戳中他们。

来看车的人长啥样？

主要是25到35岁的男性，占70%到80%，很多是家里换车或增购的，夫妻俩一起来的居多。

男的更爱问“车机反应快不快”“辅助驾驶靠不靠谱”，女的则更在意空间和颜色。有位大姐边看内饰边说：“这深色内饰耐脏，家里有娃也不怕刮花。”可见家庭用户是主力，选车更实际。

配置方面，大家选得多的是702ultra版，其次是702max和602max。

颜色里新月银、星昼灰受欢迎，内饰选气宇灰、秘境蓝的多，家庭用户普遍觉得深色内饰更耐看。

一半人选了2年金融免息，压力小不少。

有个细节挺有意思：AR-HUD效果明显，客户坐进车里看了都说“这功能实用”；底盘开起来也比预期扎实，好几个试驾的男生下车后直点头。

不过一开始Ultra版得等芯片，所以很多人先选了现车多的Max版。

来对比的车也不少。

10个客户里有3个对比特斯拉Model Y，3个对比小米YU7，2个对比极氪7X，2个对比理想L6。

对比Model Y的，主要看特斯拉门店离得近不近，大家都关心“智驾好不好用”；对比小米的，担心“交付周期太长”，好多人看完说“再等等看”；对比其他车的，主要看价格和空间，有位大哥直接说：“G7比某车便宜几万，配置还多，选它划算。”

现在看，小鹏G7刚上市就火了，尤其是一二线城市的家庭用户，看重智能配置和实在价格。至于能不能一直火下去，还得看后续交付顺不顺利，服务跟不跟得上。毕竟买车不是冲动消费，用着好才是真的好。