我呀，最近没啥事就溜达到4S店里转了转，顺便瞅了一眼雷克萨斯RX500h，之前对这个牌子还挺有好感的，结果实车看完，感觉真挺一般的，没啥特别让人心动的地方。
先说外观吧，这代雷克萨斯RX的样子我是真有点看不下去，感觉越改越不如老款好看。以前老款的设计特别有自己的特色，也挺有气场的，可现在新款完全没有了那种让人眼前一亮的感觉。
它定位是个中型SUV，但我看的是黑色的那辆，视觉上看起来挺小的，一点儿没中型SUV该有的那种大气劲儿。整个车的设计都挺普通的，除了车标，几乎找不到什么亮点。这车本来说是偏运动的SUV，结果它既不运动也不显大，整体看着就非常平淡。
车尾那个贯穿式尾灯我也不喜欢，造型普通，看着没啥档次。外观上唯一能让我觉得还行的，就是它那个传统机械式门把手，用着方便，也没搞那些花里胡哨的设计，平时开门关门挺顺手的。
接着聊聊内饰，它用的是红黑双拼色，第一眼看着还行，感觉比外面要强不少。车门板上半截是那种软乎乎的材质和皮子拼起来的，摸着手感还不错，不过下半截大面积用了黑色的硬塑料，一下子就把整体的档次感给拉低了，看着拼接得也挺突兀，就没什么豪华感了。
空调出风口那块用了亮闪闪的材质，我特别不喜欢，它一来特别容易沾指纹，二来时间久了肯定容易刮花，看着也不耐磨也不好看。档把虽然是传统的机械式，手感上还挺有怀旧感的，可车里很多方便的实体按键都被取消了，要么改成触屏的，要么全塞到车机系统里了，平时盲操作起来很不方便，反倒没那么实用了。
中间那个手扶箱设计得挺好，主驾副驾那边都能打开，这点我挺喜欢，跟我自己的车一样，放东西拿东西都很顺手。
座椅是那种带小孔的皮子材质，摸着手感挺好，坐上去支撑性也还可以，还带腰部调节，长途开车应该会舒服一点。座椅里头填充的软硬也刚刚好，对身体的贴合度还算可以，前排坐着感觉没什么毛病，就是那种舒服好用的类型。不过啊，就算座椅做得再好，内饰整体那种塑料感太重了，也让整辆车看着没那么精致。
再说说空间，我个子1米77，坐到前排，把座椅调到我平时开车的姿势，头顶还能有一拳多的距离，不会觉得压抑。坐到后排呢，腿部空间大概有一拳半，头顶空间也有一拳多点，日常家用是完全够用了，但要说特别宽敞倒也谈不上，就是个中规中矩的水平。
后排座椅能放倒，这样后备箱就能装更多东西了，不过放倒之后椅背不是平平的，会有点角度，要是拉特别大的东西可能会稍微有点影响。后排靠背调节的按钮在靠背下面，位置有点藏得深，刚开始用的时候不太好找，惯了就好多了。
所以说，这辆车的空间满足家里平时用用，上下班开开是没问题的，但它也没有那种特别惊喜，比别人大一截的表现。
车机系统呢，因为展车没通电，我也没法实际操作。不过从网上了解到的情况看，这套车机界面的样式有点老气，操作起来逻辑也不太清楚，不够智能，跟现在的新车比起来，明显跟不上趟。中控屏幕是个不规则形状的，屏幕周围的黑边也挺大的，看着效果一般。
全液晶仪表盘显示也挺普通的，清晰度不高，信息显示得也不是很直观。这套车机和仪表放个四五年前可能还凑合，但都快到2026年了还在用，明显是过时了，这算是这辆车上一个比较大的缺点。
这台雷克萨斯RX500h给我的感觉就是，牌子还行，但车本身真挺普通的。它优点还是挺明显的，比如红黑配色的内饰看着不错，座椅坐着舒服又好用，传统门把手也挺实用的，双开的手扶箱用起来很方便，而且它还带备胎，对那些平时跑长途的人来说，心里能踏实不少。
不过缺点也挺突出，比如外观设计感觉退步了，没什么亮点，内饰塑料感又强，亮面饰板还特别容易沾指纹，车机系统也落后，一点儿都不智能，屏幕黑边还大，这些配置放在现在看都明显落伍了。
我也就是随便看看，没问价格也没试驾，看完之后就没啥兴趣了，这车感觉就是靠着牌子在撑着，实用性一般，颜值也不算出彩，科技感也差一口气。
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