底盘电池下护板是新能源汽车重要的防护部件，主要针对混合动力或纯电动车型的电池组提供物理保护。其核心功能是减少底盘磕碰对电池的冲击，同时通过结构优化平衡散热与防护需求。以2026款AITO问界M7适配的护板为例，其设计需兼顾混合动力车型的动力布局特点，确保在复杂路况下为电池提供可靠防护。
一、材质与结构：铝合金的防护优势
该护板采用铝合金材质，相比传统塑料或钢板，铝合金在保证强度的同时更轻量化，可降低整车能耗。其表面经过氧化处理，提升抗腐蚀能力，适应潮湿或盐雾环境。结构上采用3D全包围设计，覆盖底盘电池区域的同时预留散热通道，避免因完全封闭导致电池温度过高。护板边缘通过下沉线工艺增强抗冲击性，即使发生磕碰也能通过形变吸收能量，减少对电池的直接损伤。
二、功能设计：细节优化提升实用性
护板配备可拆卸保养孔，方便定期检查电池组状态，无需拆卸整个护板即可完成基础维护。全包围下沉线设计不仅强化防护，还能引导泥水、碎石等异物从特定路径排出，减少堆积对电池的影响。针对混合动力车型的发动机与电池协同工作特点，护板在布局上预留了管线通道，确保动力系统运行不受干扰。此外，护板厚度经过升级加厚处理，进一步提升了抗穿刺能力，应对极端路况时更可靠。
三、安装与适配：车型专属定制逻辑
该护板为问界M7专属开发，通过原车数据扫描建模，确保与底盘电池区域的贴合度。安装时需使用原厂定位孔，避免因误差导致护板松动或异响。由于混合动力车型的电池布局与纯电动车存在差异，护板在高度和倾斜角度上进行了针对性调整，例如53.4度的挡板角度可更好匹配问界M7的底盘弧度，平衡防护范围与通过性。安装后需检查护板与排气管、悬挂系统的间距，确保无干涉风险。
四、使用场景与维护建议
底盘电池下护板主要适用于非铺装路面、颠簸路段或频繁上下路肩的场景。日常使用中，建议每1万公里检查护板固定螺栓是否松动，并清理护板表面的附着物。若发生严重磕碰，需及时检查护板形变情况，必要时更换以避免防护性能下降。由于护板涉及电池安全，非专业人员不建议自行改装或拆卸，维护时应选择具备新能源汽车维修资质的机构。
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