这一代 Durango 自 2011 年上市以来，已经经历了三任首席执行官和道奇母公司之一的更迭，并且没有发生重大变化。
道奇 Durango 的非凡之处不仅在于它上市时间长，还在于它始终充满驾驶乐趣，在家庭用车方面也具有一定的竞争力。然而，它需要更新，因为现有的安全和便利技术落后于同级别车型中的佼佼者。诚然，发动机阵容已经进行了调整，内饰和外观也略有更新，但这一代道奇三排家用 SUV 的存在时间比道奇母公司 Stellantis 的存在时间 (2021 年) 长得多，并且已经经历了四位 CEO 从母公司换届，包括 Stellantis 之前的菲亚特克莱斯勒领导层。这不禁让人好奇，第三代 Durango 还能坚持多久。
然而，比杜兰戈的寿命更长的是——显然，它还会以目前的形式再存在几年——道奇已明确表示，2026 款杜兰戈将放弃其入门级 V6 发动机，仅提供 Hemi V8 发动机。GT 和 SRT Hellcat 型号将于 8 月 13 日开放预订，而 R/T AWD 型号将于今年晚些时候开放预订。更多详情和最新动态将在下文提供。
全Hemi发动机阵容意味着这是（仍然）道奇最后一款配备V8发动机的产品，也是唯一一款纯V8发动机的产品。基础款GT放弃了3.6升V6 Pentastar发动机，转而采用此前仅为R/T等高端车型配备的5.7升Hemi V8发动机。正如道奇所说，这将使其成为“业内最经济实惠的全轮驱动V8车型——就是这样”。或许事实确实如此，但新标配的Hemi发动机也使GT的基础售价增加了约4,000美元，目前GT的基础售价为44,490美元起。
由于GT车型将搭载5.7升Hemi发动机，2026款Durango R/T需要一些特别之处来脱颖而出。于是，搭载了“392”号6.4升Hemi V-8发动机，其输出功率为475马力，扭矩为470磅-英尺（约630牛·米）。这款发动机继2024款AlcHemi特别版车型之后，再次回归Durango系列。当然，Durango SRT Hellcat车型将继续搭载710马力、扭矩为645磅-英尺（约840牛·米）的6.2升Hemi V-8机械增压发动机。
道奇一如既往地秉承其一贯的风格，通过套件和美学配件注入了新鲜感。Blacktop Redline 是Durango R/T 选装配置中的新成员，它增加了 20 英寸黑色轮毂、黑色徽标、黑色 SRT 排气管以及 SRT 前后扰流板。如果您同时订购售价 5,990 美元的 Tow N Go 套件，则包含更宽的 20 英寸轮毂（含锻造轮毂）和一套黑色 Brembo 卡钳。
内饰方面，Blacktop Redline R/T 配备了 SRT 前排座椅和标准第二排船长椅，采用皮革和仿麂皮包裹，并带有红色缝线。门边饰和中控台也采用了皮革，内饰件上激光蚀刻了几何“crypto sweep”图案。Blacktop Redline 套件比 R/T Plus 和 R/T Premium 套件多出 3,495 美元。标准 R/T 可选配功能略逊一筹的 Blacktop 套件，该套件在七座配置中增加了黑色轮毂、黑色徽章和黑色车顶行李架，价格为 1,695 美元。如果您更喜欢外观而不是实际体验，Durango GT 的 Blacktop Redline 套件包括前挡泥板和后尾门上的红色条纹、高性能引擎盖、SRT 扰流板以及皮革和仿麂皮 SRT 高性能前排座椅。
2026款Durango SRT Hellcat 还可选择 Jailbreak 选装包，额外支付 995 美元即可升级多种配置。车主将有六种轮毂设计、六种外观和徽章颜色、五种双条纹颜色以及四种刹车卡钳颜色可供选择。内饰方面，将提供五种座椅选择，三种座椅配置以及四种安全带颜色。
2026 款道奇 Durango 全系车型定价
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