创世纪G90上市,设计有新意,科技配置齐全

到底什么才算是一辆真正的豪华轿车?说到这事儿,你可能会立马想到奔驰S、宝马7系,或者奥迪A8,再要不就路边停着的那几辆大气得仿佛不沾人间烟火的“卷王”们。这几年,所谓的新贵也没少搅局,尤其像创世纪Genesis这种来自韩国的品牌,一上来就顶着一副“后浪拍前浪”的架势。他们最新的那款2026款捷尼赛思G90,到底除了动感优雅和个性追求,还能给我们带来啥惊喜?这个问题,其实很值得琢磨琢磨。

先别急着说它是不是“豪车”,光从外头溜一圈,这车的气场那是杠杠的。大嘴巴似的波峰形格栅,再配上那啥四颗LED大灯,闪得人有点晃眼。侧身看去,线条做得光滑顺溜,门把手也藏得贼溜——一副不想让你随便摸的范儿。21英寸的大轮毂,地上都快压出坑了。你说它酷,它拿得出手;你说它稳,站那儿都能当雕塑展览品。

其实,这种设计已经不单纯是为了让人多看两眼,它代表着一种新的潮流——“韩式优雅” “新贵气质”。我以前以为,“豪华”就是大、重、扎实、极其复杂。现在人家给你玩的是“气质、身份、科技、品味,混着来”。问你一句:什么才叫有腔调?是挥舞钱袋子吗?不是。现代人要的,是你能不能把品味做得“低调而高级”。捷尼赛思有点在往这路子靠。

咱吐槽句大实话,其实过去提起韩国车,大多数人的第一反应都是“勤劳又努力、但有点土”。然而时过境迁,人家这新一代G90是彻底翻篇了。啥叫造车工艺,能不能让你坐进去就摸到高级感?一进车里,Nappa真皮、实木装饰、金属点缀,灵巧的氛围灯一开,气氛马上就往“私人酒吧包厢”走。后排乘客,什么躺椅、娱乐屏、按摩功能、独立空调,我敢说,除了老板椅没给你搬进来,其它都安排得明明白白。

再说动力和技术这块,看看它那套3.5T V6双涡轮发动机,输出380马力,手里有点猛劲还不至于失控。这还不算完,还有更高配的插混版本,能爆出420马力,还有机会纯电动溜达一圈,既要“速度与激情”,又想“静音稳坐”,全都给你备着。你说油价贵?你说排放高?唉,创世纪早帮你想明白了。

未来几年还准备整啥纯电版的G90,自认要做那个“应变能力特别强”的玩家,放眼望去,S级、7系,谁敢说不带点慌?定价上,起步价在8万5000美元左右,混动的差不多再贵两三万刀。合着下来,比起实力老大哥们,门槛确实低个档口儿,这样“门儿清”的量级,真不怕别人来问“你值不值这价吗”。

创世纪G90上市,设计有新意,科技配置齐全-有驾
创世纪G90上市,设计有新意,科技配置齐全-有驾

技术配套方面我得唠叨唠叨。你说啥叫“聪明汽车”?以前认死理,就是安全带、多气囊、雷达。现在看看这捷尼赛思G90,全自动泊车、智能高速领航驾驶,甚至于自适应悬挂还帮你“顺应路面”,你前面那辆不着急,你的车也不会急眼。23扬声器塞满整车,“Olafson调校”你听过没?反正你喜欢哪段乐器,它就吭哧吭哧给你弹出来。其实奢侈这事儿,真正的厉害,是让你不用学怎么享受,你坐进去自然就明白了。

又有人讲了,豪车这圈子里,拼的都是品牌。奔驰那个“三叉星”标志,看一眼等于两瓶人头马。捷尼赛思图个啥?我看,图的不是走老路,更不像谁叛逆。其实他们就是在问大家——咱这时代,到底豪车该是什么样?一定得蹭着德系那一套么?非得鼻子高眼睛深、仪表盘又繁复,气味还得混有“老钱的汗”?

我说一句不怕挨骂的:Genesis试图做的,是“让豪华回归生活本身”。不卖弄,但是你真坐进去,真开起来,才恍然发觉,这什么都安排得不紧不慢,有点大师的气度。比如科技、人性化、环保意识,还要浓浓一点“自己文化”的底色,这不就挺对现在这帮有钱但讲究个性的人的胃口么?

你再想想,社交媒体时代,年轻人(哪怕他们家里真有大厂股票)要的就是“我不一样”。奔驰宝马守的是上一代的规矩,Genesis耍的却是新的玩法:不仅要高调,更要讲究细节,讲究能装下个性。比如同样的配置下,捷尼赛思会让你觉得“这不是全员模板定制,是专属选配”。有时候,个性和科技感,就是让豪华车市场“卷”出新高度的那剂猛药。

创世纪G90上市,设计有新意,科技配置齐全-有驾

不过咱也别光铺好话。G90在国际市场要“搅局”,老油子的警觉肯定高着呢。一来电子系统再花哨,也逃不过“新产品偶发BUG”的老问题,老主顾可能还会对品牌信任度皱皱眉;二来,开奔驰七系是开出去给人看的,GenesisG90更多的还是开给“自己爽”的——这看似小区别,实际上决定了买车人的心理和圈层。

创世纪G90上市,设计有新意,科技配置齐全-有驾

于是问题来了:豪华车,究竟是不是只剩几个老牌子的人均自嗨? 如果答案是“不一定”,这世界才能有新意。否则大家都穿同一件西装,参加同一个酒会,那多无聊?有点新血液进来,有点自己国家文化自信,有点破格、反骨,也许才更有劲儿。现在这车给出了一个新答案,虽然很自信但还没高高在上,已经算逆袭一半了。

要我说,这一代的人,更追求的是一种“物超所值的新珍贵感”。尤其是你真能在创业、工作甚至生活里体验到一点“与众不同”,又不会让人觉得你在装腔作势,可能才是如今“高端座驾”真正的核心。捷尼赛思G90的成绩单怎么样?等大家都开过之后自然有分晓。但有一点,它已经让豪华车市场的那滩水,又起了一圈涟漪。

所以最后还得留个问题:豪华,真的只是贵吗?还是要让个性、国家文化和生活方式一起发光? 每个人心里都有自己的答案。而我,就喜欢看新玩家搅局,把牌桌翻一遍。这样的世界才更有活力,不是吗?

本报道严格遵守新闻伦理,倡导积极向上的社会风尚。如有内容争议,请依法提供证据以便核查。

0

全部评论 (0)

暂无评论