长安Q05激光雷达争议：10万块买到的，到底是神车还是期货？
一堆人看到10万块的激光雷达就高潮了，说这车“越级神车”、“性价比屠夫”。要我说，这帮人就是典型的硬件参数脑，被厂商的营销话术拿捏得死死的。
这车最核心的问题就一个：它给你画了一张关于“未来智能”的大饼，但饼什么时候能熟、好不好吃，全是未知数。激光雷达确实是装上了，宣传里那些自动超车、上下匝道的高阶功能听着也唬人。但麻烦问问自己，你天天上下班那堵成停车场的高架和环路，这套系统到底能不能用、敢不敢用？官方至今都没敢大规模公布它在极端天气、复杂城区路况下的真实接管率和应对能力。这就像买了个顶配的游戏手机，结果发现最想玩的那个大作还在“开发中”。
更讽刺的是，一些已经买了启源Q05老款的车主，正在为车机卡顿、黑屏、OTA升级区别对待这些基础问题头疼。有2025款车主发现，自家顶配车型被“减配”了千里眼功能，而2024款却有，多次反馈，客服只是记录却不处理。这就是现实：一个连车机流畅度和软件更新公平性都做不好的品牌，你真的敢相信它能玩转那颗复杂的激光雷达，并持续优化好背后的算法吗？我深度怀疑，他们的精力和成本全砸在你能看见的营销亮点上了，而那些看不见的基础体验和软件维护，成了被牺牲的代价。
所以，这根本不是“越级”，而是一场巧妙的 “成本转移” 。用激光雷达这个炫酷的标签，吸引你为“未来的可能性”付费，同时转移你对车辆当下完整度和可靠性的审视。看看同价位其他选择吧，比如零跑B10，虽然没有把激光雷达吹得那么神乎其神，但人家给你的是实打实的续航、空间和完整的整车质保。买车是为了开，不是为了参演一场厂商的“技术科幻片”。
你花的10万块钱，买的到底是一个踏实可靠的出行工具，还是一张不知何时能兑现的“智能期货”支票？当你在为参数心动时，我劝你先去车主论坛里看看那些关于“修车历程”、“方向机异响”的真实帖子，再摸摸自己的钱包。热闹是厂商的，而每天通勤的路，是你自己的。
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