轴距超2.8米，混动东风风神L8预售价有威力，彩电大沙发齐活

轴距超2.8米，混动东风风神L8预售价有威力，彩电大沙发齐活

现在自主汽车品牌在价格定位方面确实都挺有杀伤力，特别是一些品牌已经可以把插电混动的suv产品拉低到10万级别价格区间。就比如比亚迪或者吉利银河等，在这个价格细分领域都很有话语权。但是不要忘了东风风神这个品牌也向来就是价格屠夫的角色，近日全新的东风风神L8已经开启了预售，这款车摆明了姿态也是想要追求高销量。

目前给出的预售价起步12.99万，而且顶配的梦想版车型预售价也不过14.99万，所以整体的预售价格控制在15万之内。但是请注意预售12.99万的版本还并不是最低配，因为这个版本是112公里续航，实际上再往下还有55公里续航的低配版本。

也就是说12.99万并不是这款车的真正实力，低配完全有可能把价格进一步压低到10万左右，再加上后续正式官方指导价会比预售价进一步下探，他们甚至预判这款车的低配低于10万也是大概率事件。那这款车在尺寸空间表现方面就会有较为明显的优势。

表面上产品定义是紧凑级suv，但是这款车的轮廓尺寸明显是有点越级的，车身长度4762mm，宽度1910mm，轴距做到了2825mm，这样的轴距甚至接近丰田汉兰达，所以拿这款车去横向对比传统的哈弗H6等车型，属实是有点不讲武德，超2.8米的轴距带来了相当宽敞的大5座后排空间。

如果相比之前的东风风神L7，这款全新的L8车型外观设计确实多了一些潮流元素，车头前脸采用半封闭样式而且是矩阵贯穿式的灯组。侧面也采用了今年比较流行的半隐藏式车门把手，特别是在冬季气温低的时候优势会比较明显。当然尾部也是内部组成矩阵化的数码贯穿灯光。

虽然走的是亲民低价路线，但是这款车的内饰看起来可并不廉价，特别是跟风采用了大彩电以及大沙发的质感，高配版本甚至给后排提供了单独的车顶折叠大电视。这样的氛围感放在15万以内价格区间是比较少见的。

动力系统选择了现在比较主流的1.5T插电混动技术体系，小排量发动机自身输出154马力，就是另外搭配有136马力电动机，这套系统的综合性能表现就不算弱，而且亏电状态下比较严格的wltc工况百公里油耗5.29升，日常的用车成本完全可以媲美一些传统的小尺寸代步轿车了，所以现在这种尺寸比较大的suv车型也并不是油老虎。

如果对这款车比较感兴趣，低配55公里续航的版本确实显得鸡肋，在差价不大的情况下，还是更建议选择185公里续航的版本，这样日常充电的情况下，上下班代步这种场景几乎就是纯电模式。

问题来了，你觉得东风风神L8这车值不值？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。