5月16日，蔚来正式发布全新ES6/EC6，起售价33.8万元，两款车型以"旗舰技术下放+体验重构"为核心，带来三大颠覆性升级。相比老款车型，新车在智能交互、舒适配置、安全性能等方面全面进阶，堪称蔚来史上"最听劝"的改款车型。
一、价格与设计：加量不加价，运动美学进阶
新车延续蔚来家族化设计语言，但通过细节优化实现视觉进化：
价格策略：ES6整车售价33.8万起（电池租赁26.8万），EC6售价35.8万起（电池租赁28.8万），较老款价格持平但配置大幅提升
外观革新：搭载全新ADB双灯组大灯，灯组深度增加30%；前机盖棱线更硬朗，新增月辉银/灵境紫专属配色，风阻系数优化至0.25Cd
轮毂升级：ES6配备21寸多辐流光轮圈，EC6新增21寸锐羽轮圈，侧裙采用高亮黑材质延伸至尾部，塑造挺拔车身线条
二、座舱革命：横屏时代开启，交互体验重构
内饰升级覆盖硬件到软件系统：
屏幕革命：15.6英寸3K OLED横屏取代竖屏设计，屏占比达91%，搭载高通8295P芯片，车机响应速度提升40%
交互创新：NOMI Mate 3.0支持180°头部旋转与多模态感知，新增"意境空间"双桌面系统，支持三指滑动等手势操作
空间重构：怀挡设计释放中控区域，新增双50W风冷无线充+隐藏式杯架，储物空间增加25%
座椅革命：全系标配Nappa真皮座椅，11层舒适结构+35mm海绵层，前排标配通风/加热/按摩，后排靠背角度扩至35°
三、智能驾驶：自研芯片+世界模型，安全再进化
智能化配置向旗舰ET9看齐：
芯片突破：搭载自研神玑NX9031芯片（5nm制程/1000TOPS算力），处理25路摄像头数据仅需5ms，较行业旗舰快2倍
感知系统：配备1550nm激光雷达+4D成像雷达，探测距离500米，新增转向盲点影像投射至19.4英寸HUD，视野面积增大150%
安全黑科技：标配ET9同款高速爆胎控制功能，爆胎后车身稳定度提升34%，新增RCM追尾碰撞预防系统，抑制二次碰撞风险93%
四、性能与续航：换电优势延续，底盘调校进阶
核心三电系统保持竞争力：
动力参数：双电机输出360kW/700N·m，零百加速4.1秒，匹配75/100/150kWh电池组
续航表现：ES6最高续航930km（150kWh电池），EC6达935km，支持3分钟极速换电
底盘升级：全系标配CDC电磁悬架，颠簸过滤效率提升29%，新增"后排尊享模式"降低晕车概率50%
市场定位：直面Model Y，4月销量破9000
作为30万级纯电SUV标杆，新款ES6/EC6直面特斯拉Model Y等竞品：
核心优势：对比Model Y（26.35万起），蔚来在座椅配置、换电生态、智能硬件等方面形成差异化
销量表现：4月ES6销量6866辆（纯电中型SUV榜首），EC6交付2437辆，双车合计市占率达49%
从竖屏到横屏、从机械按键到全域语音、从基础智驾到世界模型，新款ES6/EC6的升级印证了蔚来"用户导向"的产品哲学。在保持价格竞争力的同时，将旗舰ET9的技术普惠化，这场"加量不加价"的升级战，或将成为纯电市场的新价值标杆。
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