花6万买二手飞度，一千公里散架，拆开一看车主当场破防：红车喷

花6万买二手飞度，一千公里散架，拆开一看车主当场破防：红车喷黑漆？

恕我直言，2026年都快过去两个月了，还能被“熟人+飞度”这套组合拳收割的，真别急着骂卖家心黑——先问问自己，是不是对这破车的“信仰”太TM上头了？

事情是这么回事。2026年2月份，就在广本刚吹完“新飞度上市20天3000台售罄”的牛逼之后，一位大冤种粉丝花6万块，通过熟人搞了台2014年的二手GK5。注意这时间点：2月份，新车才卖6.68万，你扭头花6万买个11年老车？还特么是熟人介绍的？

结果呢？开了不到1000公里，仪表盘亮得跟圣诞树似的，开着开着直接熄火。

粉丝慌了，找检车家来验尸。不验不要紧，一验直接把人整破防了。

漆膜仪往上一贴——左A柱、右C柱、车顶，全是钣金，数值飙到600多。整个车六根柱子伤了个遍，玻璃换了一圈，气囊故障码清不掉。按理说这种伤，纵梁早该烂了，结果纵梁完好无损？

这就邪门了。

检测师傅靓仔抽了半包烟，突然灵光一闪：这特么不会是换了整个车壳吧？拿刀片一刮车门框——红漆！再刮——还是红漆！

真相大白：这车原本是红色重大事故车，左前撞废了，气囊全爆。黑心修理厂懒得修，直接买个红色拆车壳子扣上去，全车喷黑漆，摇身一变“黑色精品飞度”。原厂登记证写的是黑色？没事，把红车壳喷黑不就完了？

最骚的是，卖家合同上写的不是公司名，是个人的名字。摆明了防着“退一赔三”。

粉丝现在啥情况？卖家只肯4万回收，开了一千公里，血亏两万。

评论区有人说得扎心：“6万块买个14年飞度，真是被日粉洗脑了。” [引用用户评论]

说到这儿，我得来两句暴论——

第一，飞度这车，保值率就是个庞氏骗局。官方自己都承认，2026年新款一口价6.68万，三年保值率59.13%。可你算过没？11年老车卖6万，相当于每年折不到2000块，比租车还便宜。这可能吗？这背后要不是信仰充值，就是奸商做局。

第二，“熟人介绍+晚上看车+合同签个人名”，这三件套凑齐了，你还往里跳？2026年2月份郑州刚出的案子，16万买泡水车，合同上写“售出概不负责”，最后维权难。同样的配方，同样的味道，有些人就是记吃不记打。

说到底，这事儿最魔幻的还不是换壳，而是：2026年了，新能源车都卷到8万块配L2辅助驾驶了，还有人愿意花6万买一台2014年的毛坯车，然后被坑到裤衩都不剩。

这叫啥？信仰税，智商税，双重收割。

最后问一句：你觉得这事儿，该怪卖车的太黑，还是怪买车的太蠢？评论区告诉我。