叉车，作为工厂、仓库、码头最常见的场内专用机动车辆，是提高物流效率的得力助手。然而，它也是工业事故中最常见的“隐形杀手”之一。其事故往往后果严重，轻则货物损毁，重则车毁人亡。
绝大多数叉车事故并非偶然，而是由重复发生、屡见不鲜的典型隐患所导致。本文将系统梳理这些隐患，助您识别风险，杜绝事故。
一、叉车本身的“带病作业”隐患
安全装置失效：
喇叭、倒车蜂鸣器、警示灯不工作：叉车成了“哑巴车”，无法有效预警周围人员，特别是在嘈杂环境中。
刹车制动失灵：包括手刹和脚刹，是导致碰撞和溜车事故的直接原因。
灯光系统损坏：夜间或光线不足区域作业时，照明灯、转向灯失效极大增加风险。
关键部件损坏：
门架变形、开裂：超载或碰撞导致，可能造成门架起升时突然断裂或货物滑落。
轮胎磨损严重或破损：尤其是充气轮胎，爆胎风险高。实心轮胎过度磨损会影响稳定性和制动效果。
货叉磨损、变形或裂纹：货叉尖部磨损超过10%，或叉臂弯曲变形，必须立即更换，否则极易造成货物脱落。
二、操作人员的“危险行为”隐患
这是导致事故的最主要因素，占比极高。
无证驾驶：这是绝对的红线！ 操作人员必须持有《特种设备作业人员证（叉车项目）》，严禁无证操作。
超载：每辆叉车都有明确的额定起重量铭牌。超载会导致后轮翘起、车身前翻、门架结构损坏。
不安全的载货方式：
超高、超宽装载，影响前方视线和车辆稳定性。
货物遮挡视线时，倒行行驶是基本准则，但很多操作员图省事冒险前行。
运载不稳固、未捆扎的货物，如松散摆放的纸箱、圆筒状物料，易在行驶中滑落。
违规载人：
严禁使用货叉提升人员进行高空作业！除非使用经过安全认证的专用工作平台（如笼架），并且有严格的安全措施。
严禁任何人站在叉车上或货叉下。
车速过快：特别是在转弯、十字路口、湿滑路面、人员密集区域，高速行驶是碰撞和侧翻的首要元凶。
不当的起步与停车：
起步前未观察周围情况，未鸣笛示警。
停车后未拉紧手刹，货叉未降至地面，特别是在坡道上。
三、作业环境的“管理缺失”隐患
人车混流，路线不清：
厂区内未实现人车分流，缺乏清晰的交通标识、划线、减速带和十字路口凸面镜。
作业区域混乱，通道被杂物、临时货物堵塞。
盲区风险：
在货架区、门口、拐角等视觉盲区，未设置警示牌或减速提醒，人员与叉车都未提前预警。
不良的作业条件：
在凹凸不平、湿滑、松软的地面上行驶，极易导致车辆失控侧翻。
灯光照明不足，影响驾驶员视线。
四、管理制度的“形同虚设”隐患
无日常检查制度：操作员班前不对车辆进行安全检查（如刹车、灯光、喇叭、液压系统）。
无维护保养计划：车辆带病运行，未能定期由专业人员进行全面保养和检修。
无安全培训与监督：未对操作员进行持续的安全教育和技能培训，现场缺乏安全监督员纠正违章行为。
五、总结与安全提示
预防叉车事故，必须多管齐下：
对管理者而言：
确保人持证、车注册：严格证件管理，叉车需办理《特种设备使用登记证》。
建立并执行制度：包括日常点检、定期维保、安全培训、现场监督制度。
改善作业环境：规划人车分流路线，设置清晰标识，保持通道畅通、地面平整。
对操作者而言：
持证上岗，规范操作：绝不无证驾驶，严格遵守安全操作规程。
眼观六路，耳听八方：时刻保持警惕，在盲区、路口减速鸣笛。
拒绝违章：不超载、不载人、不超速，货物不挡视线时倒车行驶。
每日检查：开车前绕车一周，进行简单安全检查，发现问题立即上报。
对现场人员而言：
保持警觉：时刻注意周围是否有叉车作业，不与叉车抢道。
保持视觉接触：确认叉车司机看到你之后再进行移动。
遵守区域规定：在指定的人行通道上行走。
安全并非口号，而是每一个细节的执行。识别并消除这些典型隐患，才能让叉车真正成为高效而安全的工具，而非致命的威胁。
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