蔚来ES8五座版首亮相：会不会更实用且更亲民

预定日一敲就是6月28号——蔚来放出了ES8五座版的首组预告，声音不大，但动作很干脆。

看预告你会注意到，后排两侧都带了腿拖，应该能实现类似零重力的一键舒躺（至少看起来是这么回事）。中间座椅表现也挺让人满意，没为了凸显边座舒适把坐垫往里缩——这一点值得点赞。

从申报信息上看，动力没变：仍然是180kW加340kW的双电机组合。车身尺寸保持一致，整备质量比六座版轻了大约40公斤。

说实话，今年大五座车型的更新迭代速度，让人有点意外——一点也不输给六座，有时甚至更卷。这一方面是厂商在找新的销量增长点，另一方面也说明越来越多用户对六座的“光环”没那么上心了。

二排独立座椅确实比整排通铺舒服，可代价是装载空间和“一键成床”的功能会受影响。只是现在很多大五座也开始把通风、加热、按摩等功能以及一键舒享做得像独立座椅那样到位。要不是常常需要坐满六个人，五座带来的舒适和便利，恐怕更有吸引力——而且，很可能更便宜一些。

不过，最后还是得看你家周末常带几个人出门。