5米车身+9座布局！吉利远程V7E亮相香港，侧滑门设计太抢眼

站在香港会展中心的聚光灯下，这台5米长的电动巨兽硬生生把隔壁的豪华跑车比成了配角。它就是吉利远程星享V7E——一台能让全家老小外加宠物狗都能塞得下的电动怪兽。

封闭式前脸配上贯穿式黑色饰条，灯光亮起瞬间像科幻片里的机甲战士睁开了眼。侧滑门缓缓开启，进出像走红毯一样潇洒。选单侧还是双侧？全凭你一句话的事。尾门270度对开式设计，装卸大件行李时比普通车门多出半圈自由，狭窄车位里也能优雅转身。

坐进驾驶舱，实体按键密密麻麻却排列有序，指尖盲操毫无压力。三辐式方向盘右侧的物理按键像钢琴黑键，简洁中藏着高级感。旋钮换挡取代了传统档把，中控屏尺寸还是个谜，但液晶仪表盘已把关键数据清晰甩在你眼前。最震撼的当属座椅魔术：

5座状态下，行李舱纵深近1.5米，搬家运货不在话下

9座版本采用2+2+2+3四排布局，全家出游绰绰有余

后三排座椅靠背可折叠放倒，瞬间变身移动仓库

满载9人时仍留有255毫米行李空间，塞下登机箱不是问题

动力方面，90千瓦电机在城市穿梭时推背感十足，0-50km/h加速仅需5秒左右。后桥钢板弹簧悬架在昆山实测中扛住7人加货箱的重量，爬坡照样生龙活虎。虽然最高车速锁定100km/h，但对家庭用车和城市物流来说完全够用。

续航表现更让人惊喜：48.38kWh电池组实现305公里工况续航，30分钟快充可从20%飙到80%电量。国轩高科提供的磷酸铁锂电池扛得住60度高温，经得起零下30度严寒。10年或60万公里超长质保，直接把行业标准抬上了珠穆朗玛峰。

价格战已经打响！11.28万起的定价比大通大拿V1便宜近3万，比瑞驰R5更具杀伤力。首付1.1万就能开走，年省2.3万油费保养费，三年多赚7.4万——这笔账算得精明的生意人眼睛发亮。

当传统微面还在为空间和续航发愁时，远程V7E用7立方米货厢和300+公里续航把对手甩开两条街。今年重庆新能源物流车挑战赛上，它狂揽节能、续航、空间等五项大奖，实力诠释什么叫“全能王”。

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