雷军：小米YU7要挑战特斯拉ModelY网友：可是你脚小啊

雷军这次真跟特斯拉杠上了。小米汽车刚说要挑战ModelY，网友全盯着轮胎看——245的胎宽，比特斯拉窄了整整10毫米。

网上那张测试车照片传疯了。前轮看着特别瘦，活像篮球运动员穿了双小皮鞋。懂行的都知道，ModelY最便宜的版本都用255胎宽，高性能版直接上275。小米这个245的轮胎，怎么看都像偷工减料。

半夜两点，小米官微突然发长文。原来工程师算过账：胎宽每增加10毫米，续航要掉2%-3%。YU7主打的835公里续航，就是这么一点点抠出来的。雷军赶紧跟着解释，说这车其实能选装275宽胎，但续航会掉到700多公里。

有个细节挺聪明。21寸轮毂配两种胎：前轮保持245方便转向，后轮加到275增强抓地力。但消费者得做选择题——要续航还是要霸气外观？要省电还是要操控感？

最热闹的是个特斯拉车主的评论。他说ModelY车长才4米8，全系标配255胎宽，这才是真本事。这话听着刺耳但点赞数蹭蹭涨。很多人就是等着看小米出洋相。

其实轮胎宽窄没绝对标准。日常开起来差别不大，除非天天飙车。小米优先考虑续航，对家用车来说更实在。现在就看定价——要是雷军能甩出个惊喜价，所有争论都会变成"真香"。

汽车行业就这样，参数吵翻天，最后还得钱包说话。等发布会价格牌亮出来那刻，才是真正见分晓的时候。