2025年MPV油耗榜出炉：五菱夺冠，艾力绅第五，GL8仅第19

生活水平一点点攀升，车已经不是简单的代步工具，而是承载着全家出行的舒适空间。MPV，这个词曾经在街上很稀罕，如今已成了不少家庭和企业的首选。它们不仅能装下三代同堂的温馨时光，还可以在商务接待中保持得体与从容。但说到底，买车还是得算笔账——油耗，才是你每个月用过最真的那把尺。

我记得朋友小李，去年买了一台漂亮的MPV，想着能带着家人去周边自驾。结果几次高速跑下来，加油的频率把他吓了一跳——原来油耗高的车就像一个温柔的“隐形钱包杀手”，不知不觉就让油费占了家庭开支的大头。

根据最新的众测数据，这次MPV油耗榜单一出，差距之大，真的让人眼前一亮。大致可以分成三类“阵营”，就像校园里的学霸、中坚力量和“散人高手”，各有各的性格。

第一梯队是真正的省油王，几乎都挂着“混动”标签。百公里油耗在6.5L-7.8L之间，日系和自主品牌在这个领域拿出了看家本事。丰田赛那、本田奥德赛、艾力绅这些熟面孔稳定地守住了约6.6L的表现，技术成熟得像一位沉稳老友。更惊喜的是五菱凯捷混动，它用6.54L的成绩直接登顶，还把混动车型的价格打到10万级，让很多家庭第一次觉得混动触手可及。传祺M8混动这种“大个子”，还能做到7.79L，开在市区根本不心疼油钱。

第二梯队就是那些小排量燃油车，油耗在8L-10L之间，表现中规中矩。吉利嘉际、风行游艇、现代库斯途1.5T这些车，多数保持在8-9L，属于能接受的家用水平。不过五菱凯捷、五菱佳辰的1.5T版本油耗逼近9.8L，可能变速箱匹配没那么优。它们价格亲民，但油耗比混动高出一截，长时间开下来油费差距不容忽视。

第三梯队就是那些大排量燃油MPV，大概是这个榜里的“豪侠型选手”，百公里油耗都在10L以上，主力是2.0T中大型车。别克GL8、传祺M8燃油版、嘉华，都稳稳坐在10.5-11L之间，不算夸张但也谈不上省。威霆、奔驰V级、大通G20这些豪华大块头就更直接了，轻松过11L，有些甚至逼近12L。这类车更多是商务接待的利器，或七人满员的刚需神器——如果只是家用通勤，每个月油费账单真的会让人皱眉。

总的来看，混动车型无疑是当前MPV市场的省油赢家，既能带来舒适的乘坐体验，又能在钱包上稍稍松口气。选车时，不妨先问自己：买的是空间，还是情怀，还是那份低油耗的安心？毕竟，车是陪你跑日子的伙伴，陪得舒服、省得安心，才是真正的好选择。