2026年1月的燃油SUV市场，用一句话形容就是——热火朝天！我看到乘联会最新数据时，心里那个激动啊，仿佛自己也站在热闹的车展现场，听着人群中此起彼伏的讨论。共有14款车型在这个月突破了万辆大关，这在寒冷的冬季里，简直像是汽车圈的一把火。
其中，吉利博越L以强势姿态稳坐销量榜第一，把不少对手甩在了身后。途观L、本田CRV、瑞虎8、奥迪Q5L也都表现亮眼，各自拿下了前排座次。让我印象深刻的是卡罗拉锐放，它从容地排在第4位，昂科威PLUS稳居第11，宝马X3虽是豪华阵营，但依然排在第18，而曾经的王者哈弗H6也重新回到前30。传祺GS8、普拉多、航海家都在千辆以上，证明它们依旧有忠实粉丝，就像老朋友一样，虽然不再是舞台中心，但始终有人惦记。
再看看榜单前14名的主力军：博越L、途观L、卡罗拉锐放、瑞虎8、RAV4荣放这些车型的销量成绩都超过11316辆。就好比比赛中领跑的几个选手，脚步稳健而且越跑越快。紧随其后的皓影、汉兰达、哈弗H6、红旗HS5、坦克300也没闲着，皓影9355辆排在第17，哈弗H6拿到4984辆排在第28，红旗HS5销量4706辆，坦克300则以3929辆收尾在第37名。这样的数据，让人感受到SUV市场的竞争真是刀光剑影。
把视线拉到第41名到第120名之间，奇骏、途胜、捷途大圣、普拉多、揽巡、哈弗H9这些车的表现算是平稳，销量在1062到3027辆之间。虽然没能冲进前列，但也保持了稳定，就像长跑选手一样慢慢跟跑。而那些销量不足900辆的车型，比如五菱星驰（822辆）、启辰大V（335辆）、胜达（175辆）、勇士（122辆），则显得有些吃力。特别是勇士排在第116名，好像站在赛场边缘，既想加速又怕被淘汰。
这份销量榜不仅是一组数字，它更是冬日里燃油SUV市场的温度计——有人热烈登顶，有人稳中求进，也有人在默默坚守。看着这些成绩，我不禁想问你：如果是你，会选择榜单上那位耀眼的明星，还是低调但可靠的老将？
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