这几年新车上市，动不动就是发布会、灯光秀、明星站台，热闹是真热闹，但能让人记住、并且真正愿意掏钱的车型，其实并不多。尤其是现在电动车越来越普及，很多人觉得“燃油车不行了”“小车没人买了”，可偏偏就在2026年初，有一台小车悄悄完成了一次“反向操作”：1月15日上市，只用了20天，3000台全部卖光。
它就是新飞度。很多人可能好奇：这都什么年代了，一台燃油小车，凭什么还能这么火？答案其实很简单——它没把自己只当成一台“车”，而是成了很多人生活中那个“靠谱的老朋友”。
说到靠谱，飞度还真有数据说话。到2025年底，全国车龄超过10年、还在路上跑的飞度，竟然有52万辆。对于很多家庭来说，飞度不只是代步工具，更是陪伴孩子长大、接送家人、周末出游的“家庭成员”。很多人开玩笑说：“飞度是开不坏的”，这句话背后，其实是这么多年积累下来的口碑和信任。
除了耐用，飞度的保值率也是个“硬通货”。2025年的汽车保值率报告显示，飞度三年保值率超过59%，在合资小型车中连续八年排第一。也就是说，你开个三五年再卖，它依然很值钱。在现在新车不断降价、二手车市场波动大的环境下，这种“稳”，反而成了飞度最吸引人的地方之一。
当然，这次新飞度能火，还有一个关键原因：价格真心给力。6.68万就能买到，在2026年的车市里，这个价格确实让人眼前一亮。但便宜的背后，并不是“简配”，而是“加量”。
比如，它配上了10.1英寸的中控大屏，支持常用的手机互联，智能化跟上了主流。更实在的是，它还为首任车主提供了发动机、变速箱等核心部件的终身质保——这意味着你只要一直开，这些关键部分厂家一直管。对很多人来说，这种保障比什么配置都实在。还有一点，飞度始终保持着“加油就走”的自由。一箱油能跑700公里以上，不用到处找充电桩，不用算计续航，这种轻松感，在如今依然很珍贵。
飞度的车主群体也很有意思：既有开了十年还想再买一台的“老粉”，也有刚工作不久、把飞度当成第一台车的年轻人。他们喜欢飞度，不只是因为它好开、省油，更是因为它背后那种“可以随意改装、可以玩起来”的文化。很多人说：“飞度不改，不如推下海”，虽然夸张，但也说明这台车给了很多人表达个性的空间。
所以，新飞度能在20天内卖光3000台，并不意外。它用实在的价格、靠谱的品质、还有那股一直没变的“好玩”劲儿，打动了一批真正懂它的人。在这个电动车满天飞的时代，飞度依然证明了一件事：只要产品够真诚，就永远有人愿意为它买单。如果你也曾经关注过飞度，或者正在考虑它，不妨想想：你最看重的，是它开不坏的品质，是超高的保值率，还是那可以随意发挥的改装潜力？
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