中国特供车真香！从7.99万跌至6万，配6AT油耗5L，比轩逸更值

最近有个朋友跟我吐槽，说想买辆代步车都快把眼睛看花了。新能源车动不动就二三十万，老小区充电桩又难装；看来看去还是燃油车实在，但合资车动不动十几万的价格，实在让人肉疼。正说着呢，他突然神秘兮兮掏出手机给我看："你猜怎么着？我在车友群发现个宝藏！"

原来他看中的那款车，去年指导价还贴着7.99万的标签，现在4S店直接给砍到6万出头。更绝的是这车不仅带着6AT变速箱，百公里油耗才5升，后排空间比轩逸还能多塞两个行李箱。我当场就乐了："这年头连合资车都开始搞'跳楼价'了？"

要我说，这种专为中国家庭打造的"特供车"才是真懂老百姓。就说那位朋友看中的这款吧，车长4米6多，轴距2米7，比轩逸还多出两指空间。上周陪他去试驾，亲眼见一米八的大个子坐后排还能跷二郎腿。销售小哥特实在，直接打开某车之家APP比价："您看这配置，轩逸同款皮质座椅要上到12万那款才有，咱们这入门版就给配齐了。"

最让人心动的还是三大件。1.5L自吸发动机配6AT变速箱，听着平平无奇，但开起来比轩逸的CVT带劲多了。上个月有个开网约车的老师傅换了这车，在国道超车时油门到底，转速表蹭蹭往上窜，愣是把旁边的新款轩逸给超了。老师傅现在逢人就炫耀："别看排量小，舍得给油照样能蹿到140！"

油耗才是真香警告。家住五环的老李头天天往燕郊跑，92号汽油加满才花280块，愣是能跑出750公里。有回他较真做了个测试：早晚高峰走京通快速，开着空调听着歌，表显油耗居然才5.3升。现在他们小区停车场里，原先清一色的轩逸车主，现在倒有五六台换成了这款"特供车"。

要说配置就更逗了。去年买顶配轩逸的小王肠子都悔青了——他花14万买的车机系统，还没人家6万块的10.25英寸大屏流畅。上周我们几个去怀柔烧烤，用这车的CarPlay投导航，沿途烧烤店评分、加油站距离看得清清楚楚。同行的95后妹子当场种草："这不比手机支架高级多了？"

现在4S店也学精了，知道老百姓怕套路。上周陪朋友提车，销售直接把《购车清单》拍桌上：裸车6万、购置税五千三、保险四千八，落地不到7万。隔壁轩逸展厅的销售急得直跳脚："我们最低配都要8万落地呢！"朋友当场刷卡，临了还白嫖了套全车脚垫。

二手车商老张最近收车收得头疼："这车现在收一台亏一台，去年7万收的准新车，现在只能挂5万8。"上个月有个急着用钱的车主，刚开半年的车4S店直接5万回收。现在二手车市场都传开了："要买就买新车，二手根本不划算！"

要说这车为啥这么狠，4S店经理倒是说了大实话："现在新能源冲击太猛，我们库存车再不出手真要烂手里。"不过老百姓才不管这些弯弯绕，能花6万块买到带天窗、倒车影像、自动驻车的合资车，还要啥自行车？就像我朋友说的："省下的钱够加三年油，这不比买电车香？"

最近发现个有趣现象：以前开轩逸的网约车师傅，现在十个有六个换成了这款车。问他们为啥，答案出奇一致："每天多挣五十块油钱，一个月就是一千五！"有个跑了三年滴滴的王师傅算过账：同样跑300公里，这车能比轩逸省出两顿火锅钱。

说到底，老百姓买车就图个实在。6万块能买到靠谱的三大件、够用的配置、省心的油耗，还要啥酷炫造型？就像楼下超市搞促销，管它包装好不好看，鸡蛋便宜又新鲜才是硬道理。现在这款"中国特供车"算是把性价比玩明白了——毕竟在真金白银面前，再亮眼的情怀标都得靠边站。