驾驶的终极追求，在于车辆能够将动力、操控与舒适完美融合，为驾驶者带来无与伦比的体验。5 月 24 日，领克 03 + 性能进阶版于肇庆国际赛车场开启超前试驾，这场试驾活动不仅是车辆性能的提前展示，更是其向市场宣告实力的重要时刻。作为一款即将在 5 月 26 日正式上市的车型，领克 03 + 性能进阶版凭借创新的技术应用、专业的配置方案以及人性化的设计，吸引了众多目光，有望在高性能汽车领域开辟出一片新天地。
创新双增压动力，突破性能边界
领克 03 + 性能进阶版搭载的 Drive-E 2.0TD T6 机械 + 涡轮双增压发动机，以独特的双动力源协同架构，重新定义车辆动力输出模式。在低速行驶场景中，机械增压率先发挥作用，凭借其即时响应的特性，为车辆提供充沛扭矩，使车辆在城市道路的跟车、起步、超车等操作中，动力响应迅速且稳定，驾驶过程流畅自然。当转速提升至较高区间，涡轮增压器无缝介入，持续输出强劲动力，满足赛道直道冲刺对速度的极致追求。该发动机可实现 300 匹最大马力与 420N・m 峰值扭矩的输出，搭配经过竞速级逻辑调校的 8AT 竞速变速箱，将动力高效传递至车轮，实现 5.41 秒百公里加速的优异成绩，为驾驶者带来强烈的推背感与速度激情。
专业操控配置，铸就精准驾驭
在操控性能方面，领克 03 + 性能进阶版展现出极高的专业水准。Akebono 前四活塞固定运动卡钳与划线刹车盘的组合，实现 33.5 米级百公里制动距离，制动力输出线性且精准可控，无论是高速行驶时的紧急制动，还是弯道前的减速操作，都能让驾驶者对车辆制动性能充满信心。第六代博格华纳四驱系统智能分配 50:50 的黄金扭矩，有效提升车身稳定性与轮胎抓地力，在湿滑路面、复杂弯道等各种路况下，车辆都能保持平稳行驶，精准还原 WTCR 冠军车型的弯道操控优势。前麦弗逊 + 后多连杆悬挂结构搭配单筒减震器，在保障直线行驶平稳性的同时，能够快速响应车身姿态变化，有效减少弯道侧倾，提升操控精度，实现驾驶者对车辆的精准掌控。
外观设计上，领克 03 + 性能进阶版将功能需求与美学设计完美结合。三段可调碳纤维尾翼、碳纤维前唇与疾风格栅，不仅赋予车辆强烈的运动气息，更在实际行驶中优化气流走向，降低风阻，确保车辆在高速行驶时的稳定性。车身线条简洁流畅且富有力量感，从前脸的都市天际线格栅向两侧延伸，配合风刃式导流设计，展现出车辆蓄势待发的动感姿态。内饰部分，Alcantara 材质广泛应用于方向盘、座椅等接触区域，兼具柔软触感与耐磨特性。赛车级一体式座椅配备通风、记忆功能，采用激光打孔仿麂皮工艺，在激烈驾驶时为驾驶者提供良好的包裹与支撑，长途驾驶也能有效缓解疲劳。双边双出排气 + 电子阀门声浪系统，支持一键切换 “街道模式” 和 “赛道模式”，满足驾驶者在不同场景下对声浪效果的需求，为驾驶增添更多乐趣。
领克 03 + 性能进阶版凭借在动力、操控、智能科技以及外观内饰设计等方面的卓越表现，为消费者带来了一款高性能、高品质的汽车产品。它既能够满足日常通勤的舒适性与实用性，又能在赛道上尽情释放性能魅力，为追求驾驶乐趣的消费者提供了全新的选择与体验，在高性能汽车市场中极具竞争力。
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