选纯电轿车，十万块左右，市面上一抓一大把，挑花眼都不稀奇，来来回回绕的还是那几个老生常谈：续航带不带劲？空间跟得上需求吗？配置会不会捉襟见肘？好像每选一样，总得牺牲点什么，搞得像做选择题，一道道送命题，让人头秃。
不过，咱这颗小心脏还真别怂，有时候“鱼和熊掌”真就能兼得。聊起零跑 B01，不是跟着风瞎起哄——几个身边小伙伴最近不是刚入手这一款嘛，咱也去实际溜达了轮，发现它很多小细节真的是戳中了家用车主的心坎。你说巧不巧，这就来了个实战体验报告，权当给还没下手的盆友做个参考吧。
咱们今天来“拆盲盒”一样看个明白，从安全，动力续航，再到看脸的外观，拼空间，摸内饰……多维度蹲点盘一盘，看看它到底是不是被低估的均衡选手。
其实你有没有发现，现在的所谓纯电安全宣传词，年年新花样。可真遇事，靠的是底子。零跑 B01的安全感，不是说得好听。笼式车身，高强钢占将近八成，和以往老车那种“铁皮裹肉”年代差不少。前舱还堆了2GPa热成型材料，听起来高大上，其实简单说就是撞上去像加多了一层钢铁盔甲，怎么碰撞都能帮你兜住一命。这种防护级别，比穿防弹衣上街还让人安心。现在大家都怕电池自燃，零跑玩了个CTC底盘电池一体化，说白了，就是电池+底盘捏到一起，不走那种外挂大包路线。带来的直接好处是体重轻了，体形瘦了，意外发生时电池更结实也更难被剐蹭坏。再加上AI BMS电池管家+“四叶草”电子大脑，时时在线监控，三教九流的数据扑面来，出点毛病都能及时处理。这里又要夸一句，那什么“48小时不燃不爆”黑科技，官方说得头头是道，反正现在纯电圈能做到这份控温水平的不多见。也许一辈子都用不上，但谁敢说不会哪天摊上事？有备无患，心头踏实。
聊聊动力续航，买纯电的怕什么？最烦的就是“充电两小时，通勤五公里”，一不小心变成钉子户，插着电桩做冥想王。零跑 B01这次把版本划拉得明明白白，430km、550km、650km随便挑。短途通勤玩430版本，一周一充不会有啥焦虑；想浪个近郊带家人踏青，550就挺香；远方永远热泪盈眶的长途青年，直奔650km版本不磨叽。实际试了550km，市区遛弯+偶尔高速，动力随踩随有，趁着红灯变绿直接一脚，轻推着甩开身后那群油车大兄弟，也是有点小爽。再说百公里电耗，正常开下来12度左右，算笔账，每公里电费差不多6分钱，这是多少油车后悔药都买不来的幸福。SOC 30%充到80%，快冲一把也就十八九分钟，出门下楼买条雪糕回来，基本就差不多了。以后跑高速服务区也不用傻乎乎满眼盯数字，喝口水，歇个脚，很快就能接着上路。
动力部分，七合一的油冷驱动总成摆着，160kW顶峰功率，240牛·米随叫随到。后驱布局，起步轻盈极了，抢道超车那点“小骚气”也是信手拈来。零百加速成绩6.4秒，说不上超跑那味，但在10万级也硬气到让油车眼红。科技感还不止于此，LMC车身动态控制遇上极端天气还能稳住局面，方向盘小转一把泥头车也能秒化SUV，老司机嘴角一抖，保险公司都替你省力气。
外观这回事，说复杂也复杂，说简单其实就是——看腻了塑料感严重的电动轿车，零跑B01眼前一亮的感觉。流体车身窜出来，身段流畅得让人想起小学没交完的溜背作业，旗鱼背鳍的角度，谁懂？实际坐进后排，没压头钉心那种憋屈感，头顶空间还真是宽敞。“引力磁场”前脸够吸睛，大灯形状脑洞也大，三点星芒那层夜空科幻感，晚上点亮之后分分钟变路灯精灵。全系钢琴漆亮面，洗完澡一摆，高级感也不输隔壁品牌。风阻系数低于0.2，跑起来明显安静，顺风顺水的舒服。
再往里钻，空间见真章。这个级别的车，谁都怕缩骨头，坐五个人仿佛挤地铁。只不过零跑B01 4770的车长，2735的轴距，整个内部得房率赶上了一线房产，压根不和你玩虚的。二排头枕到前围板间隔，堪比迈进一个大沙发，腿长党不再尴尬。后备箱530L，号称能塞五个大行李，斜着靠着横着随手丢，出去浪什么都装得下。小细节不马虎，比如说26处储物格，对于手机水杯发票充电宝遗失症患者简直天堂。无线充、带杯架、专门抽纸盒、门缝装雨伞，一车全服役。家里面有点强迫症捯饬或娃娃一大堆需要放东西，这车子很顶用。
讲真，室内用料和舒适度，零跑B01一点没糊弄。悦动几何风格，线条到位，皮面料顺滑亲肤，没糟心廉价感。两种配色随心选，看腻了灰黑能来一波法律流行色，长辈后排都能一边坐一边欣赏小学生几何作业。14.6的大彩屏亮度细腻，操作系统反应极快，UI一天就能上手，家里叔叔阿姨不爱玩科技的学一遍也成老手。更让人放心的是环保标准讲究到了极致，那些微不可察的有害成分被竹炭纤维打包吸掉，获得认证，娃娃坐后排也没异味不闹鼻炎。夏天通风，冬天加热，好座椅就是省了你屁股跟天气赛跑的麻烦。
有朋友问，真智能吗？现在买车不说智能交互，都不好意思发朋友圈。B01的AI小零语音“听话”得很，调温度、开导航、切歌，不用动手，一口气喊指令都能分分钟办好。自定义场景玩法多，可以根据天气、时间设置出奇制胜，比如下班自动调整座椅和氛围，连有点仪式感的小确幸都安排妥当。辅助驾驶也是亮点，高通8295芯片坐镇，算力爆表，激光雷达识别高效。高速领航、通勤记忆、自动泊车，甚至连发动机声浪和静音电车随心切换——搞得油车都嫉妒。手机APP一键遥控，家里不同人账号自动切换，极度便利。
用户反馈如何？搜罗各路车主，各种生活场景都被照顾到了。小两口短途露营狂拍照，后备箱装载力max。有娃家庭买菜接送娃操作灵活，送娃上学那段高架路用辅助驾驶，解放双脚效率加倍。老司机长途出差主打续航和充电快，一口气500公里不带喘，孩子睡觉安静到没被风声打扰。大家共同心声？配置够用，空间大，车内安静，“用下来基本不挑刺，家里都挺满意”。
说了这么多，归根到底都是一句——找一辆不偏科的家用纯电，零跑 B01至少不是墙头草。它没什么短板，功能配置没给人留遗憾。安全上不妥协，家里人坐得安心；操控顺手，省钱省心；智能体验赶潮流，没落队。外观内饰看得顺眼，用起来舒心，日常需求该给的都没短斤少两。
当然啦，每个人需求不同，适不适合得自己去摸一轮再说。建议大家都别嫌麻烦，亲自到店里试驾，摸摸方向盘，感受下踩油门的速感，体验一下语音跟人对话的爽快——只有动手动脚，才能体会到底合不合胃口。咱友情提醒一句：落地10万级、挑不出大毛病、安全实用又不走冷宫路线的纯电轿车，现在不多见，零跑B01想当黑马不是没理由。
话就聊到这儿，不知道大家怎么看？你还会拿它跟什么对比，有没有什么电车选车困扰，一起唠唠呗！
本平台致力于传播有益于社会发展的正能量信息，若发现内容有误或侵权，请及时告知，我们将认真核实并改进。小编写文不易，期盼大家多留言点赞关注，小编会更加努力工作，祝大家生活一路长虹。
全部评论 （0）