提车那天，我站在4S店门口，看着曜石黑的日产N7在阳光下泛着冷光，心里暗爽：这钱花得值！
1. 价格真香，但补贴“画饼”
当初看车时，销售掰着手指给我算账：顶配625Max带热泵空调，裸车15.19万，厂家置换补贴1万，地方补贴还能再薅1.5万——算下来13万出头开走！结果提完车才发现，地方补贴还在“走流程”，能不能到手全看缘分……
不过就算没补贴，这配置也够顶：主副驾座椅按摩、冷暖冰箱、2K屏配8295P芯片，同价位的比亚迪海豹都没这待遇。家里那台老天籁瞬间不香了。
2. 续航没虚标，但脚法决定一切
提车时电量84%，我特意跑了个混合路况测试：82公里高速+75公里国道+11公里城区，全程空调23℃，到家还剩51%。折算下来，夏季跑550公里问题不大。
但电车续航这事儿，真的看人。我高速压着100km/h开，国道60-80km/h巡航，要是换成喜欢飙车的哥们儿，估计得打八折。冬天还没试过，销售说能稳500公里，等年底再验证。
3. 智驾像老司机，但车机像老年机
高速NOA让我惊艳！80多公里全程零接管，变道超车干脆利落，快到收费站时才提醒我接手。对比朋友那台总画龙的某新势力，N7的智驾居然有种“老司机”的沉稳感。
可车机系统直接把我整破防了——应用商店里软件少得可怜，连网易云都没有！自带的QQ音乐要会员，我用的三星手机还不支持互联，最后只能蓝牙苟着……销售一脸无辜：“哥，要不您换个华为？”
4. 设计讨喜，但细节逼死强迫症
黑色车身配星环大灯，晚上解锁时还有“魔法画布”灯效，路人都回头看。雅灰内饰+氛围灯高级感拉满，按钮微光设计像极了高端货。
可有些细节真让人挠头：蓝牙钥匙靠近就疯狂解锁/上锁，我在车边整理个后备箱，车子“咔嗒咔嗒”响得像在跳机械舞，邻居以为我在搞行为艺术……最后只能关掉自动功能。
5. 冰箱彩电大沙发，唯独不能躺平
后排空间够用，但座椅不能放倒！前排头枕也拆不下来，想午休只能把座椅调平凑合。对比比亚迪海鸥能秒变“床车”，N7这点确实遗憾。
不过冰箱彩电是真香：冷暖冰箱能冰可乐也能温奶茶，2K屏刷剧比iPad还爽，座椅按摩比天籁更给力——下班路上按个15分钟，疲劳感少一半。
写在最后
这车适合谁？如果你预算15万，想要续航扎实、智驾靠谱，能忍车机封闭和细节小毛病，N7绝对是隐藏王者。但要是追求极客体验，建议等等OTA升级。
全部评论 （0）