16年前别人问巴菲特为什么要投1亿美元给比亚迪，巴菲特幽默说如果我不投，芒格可能会杀了我，这背后是芒格对比亚迪的看好眼光

16年前，有人问巴菲特为什么要投1亿美元给比亚迪，巴菲特开玩笑说，要是不投的话，芒格可能会杀了我，芒格是巴菲特合作了45年的老伙伴，他对比亚迪特别看好。巴菲特当时提到，比亚迪的创始人王传福是个厉害家伙，他能带领先一群工程师，快速把他的点子变成现实。

芒格那天说得最到位，他觉得好的公司就是那些总能比对手改得更好更快的公司，而且一直保持这个劲头。比亚迪就这么干的，他们一点没打算减慢脚步，总想把事情做得更好，还愿意花好几年时间砸钱在工程上，试错无数次，就跟爱迪生发明灯泡那样，一次次失败只为找出改进办法。

你看看比亚迪这些年搞出来的那些牛逼技术，比如电池和电动车上的新玩意儿，就知道他们这股劲头多猛。巴菲特投钱的时候是2008年，那会儿比亚迪刚起步做电动车和电池，王传福从修理厂老板变成大老板，带着团队从零搞起新能源。

王传福这个人背景简单，早年从深圳的维修店干起，学过冶金专业，后来转行汽车和电池，他总能找到别人没注意的路子，比亚迪的刀片电池和刀片车就是例子，那些东西让车跑得更远更安全，还便宜。芒格看好比亚迪，是因为他见过太多公司失败，就认准了这种不停迭代的公司会赢，比亚迪员工多达几十万，全在实验室和工厂里忙活新东西，从手机电池做到公交车，再到自家电动车，他们的工厂像流水线一样高效，王传福亲自管细节，确保每步都快准狠。

巴菲特听芒格劝，就投了225万股，以每股8港元的价格，那时候比亚迪市值不高，但潜力大。结果比亚迪股价后来涨了好多倍，巴菲特在2023年卖掉部分股票，从18亿港元本金赚到80亿港元，退出时市场上有其他中国新能源公司冒头，像宁德时代和小米汽车开始抢市场份额，比亚迪竞争压力大了点，巴菲特觉得时机对，就聪明地抽身。芒格从一开始就觉得王传福像个工程师版的乔布斯，能把技术变成卖点，比亚迪不光卖车，还做芯片和软件，覆盖整个电动车链条，这让它们在全球站稳脚跟。

现在比亚迪卖到100多个国家，电动车销量全球第一，他们的改进速度让对手追不上，芒格的眼光没话说。巴菲特和芒格的搭档方式就是这样，巴菲特管数字，芒格看长远潜力，他们俩一起选公司，投对了比亚迪这样的案子。

整个过程从2008年投钱，到现在比亚迪市值超万亿港元，证明了他们怎么看准一家中国公司从默默无闻到领头羊，王传福的团队没停下脚步，一直在改来改去，解决电池续航和成本问题，让电动车真正普及开来。