5月燃油轿车销量出炉：仅五车破万，轩逸失首，帝豪跌至第14

朗逸5月卖了13033辆，拿下月度销冠。这数字挺醒目，在新能源一路挤压燃油车的当口尤其显眼。

榜单前30里，还有轩逸、凯美瑞、迈腾、帕萨特，单月都突破了一万辆。紧跟其后的有宝马3系、星瑞、红旗H5、宝马5系、艾瑞泽8，销量都超过5226辆，表现也算稳健。

雅阁保持在4000辆以上。卡罗拉和捷达AV3各自在3000多辆，底子还在。宝来、伊兰特、天籁、英仕派这些合资燃油车、高端MPV也都挤进了前二十，销量在2000多辆，说明机械可靠、口碑好的车型仍有市场。

荣威i6、高尔夫、思域、蒙迪欧、艾瑞泽5等，销量集中在1147到2001辆之间，表现可圈可点。反过来，那些曾经容易破万的名字——起亚K3、索纳塔、马自达3昂克赛拉、雷凌、威朗、飞度、迈锐宝XL——这回只卖出几十到980辆不等，明显低于预期，更多是维持着存在感。

看完这些数字，会感觉燃油轿车的阵地在收缩，但对会买它们的人来说，依旧有几款经得住选择。